ACEA besorolás

A – motorolajok személygépkocsik benzinmotorjaihoz
B – motorolajok járművek, kisteherautók és szállítójárművek könnyű dízelmotorjaihoz
C – motorolajok személygépjárművekhez új típusú dízel katalizátorszűrőkkel (katalizátorokkal kompatibilis)
E – motorolajok teherautók nagy térfogatú dízelmotorjaihoz

A teljesítményszintet az adott motortípusnál egy számmal fejezzük ki ("1?-től felfelé"). Jelenleg a következő ACEA teljesítményosztályokat használják:

BENZIN MOTOROK

ACEA A1 – a motorolaj alapteljesítményszintje a modern benzinmotorokhoz Motorolajok, amelyek a dugattyú magas szintű védelmével rendelkeznek lerakódások, iszapképződés és kopás ellen, valamint magas hőmérsékleten ellenálló oxidációval. Célja az üzemanyag maximális gazdaságos felhasználása - min. 2,5% a 15W-40 motorolajokhoz képest. Normál motorolaj, normál motorolajcsere intervallumok. HTHS 2,9 – 3,5 mPa.s

ACEA A2 – szabványos motorolajok modern benzinmotorokhoz Motorolajok, amelyek magas szintű védelmet nyújtanak a dugattyúnak lerakódások, iszapképződés és kopás, valamint magas hőmérsékleten történő oxidációval szemben. A maximális gazdaságos üzemanyag-felhasználásra, a csapágyak jobb védelmére és a nagyobb teljesítményre összpontosít. Normál motorolaj, normál motorolajcsere intervallumok. HTHS >3,5 mPa.s

ACEA A3 – nagy teljesítménytartalékkal rendelkező motorolajok modern benzinmotorokhoz Motorolajok, amelyek magas szintű dugattyúvédelmet biztosítanak lerakódások, iszapképződés és kopás, valamint magas hőmérsékleten történő oxidációval szemben. Célja a maximálisan gazdaságos üzemanyag-felhasználás, a csapágyak jobb védelme, a nagyobb teljesítmény, az oxidációval szembeni ellenállás A1 és A2-nél magasabb hőmérsékleten. Motorolaj nagy terhelésekhez, meghosszabbított motorolajcsere-intervallumok lehetősége. HTHS >3,5 mPa.s

ACEA A5 – motorolajok közvetlen befecskendezéses benzinmotorokhoz, csökkentett HTHS viszkozitású 2,9 – 3,5 mPa.s súrlódású motorolajok, magas teljesítményszinttel és meghosszabbított motorolajcsere intervallumokkal.

DÍZEL MOTOROK (DPF nélkül)

ACEA B1 – motorolaj alapteljesítményszintje korszerű személygépkocsik dízelmotorjaihoz Motorolajok, amelyek magas szintű dugattyúvédelmet biztosítanak lerakódások és bütykök kopás ellen, jó koromeloszlás, maximálisan gazdaságos üzemanyag-felhasználás, jobb csapágyvédelem, nagyobb teljesítmény . Normál motorolaj, normál motorolajcsere intervallumok. HTHS 2,9 – 3,5 mPa.s

ACEA B2 – szabványos motorolajok személygépkocsik korszerű dízelmotorjaihoz Motorolajok, amelyek magas szintű dugattyúvédelmet biztosítanak lerakódások és bütykök kopás ellen, jó a koromeloszlás, maximálisan gazdaságos üzemanyag-felhasználás, jobb csapágyvédelem, nagyobb teljesítmény. Normál motorolaj, normál motorolajcsere intervallumok. HTHS >3,5 mPa.s

ACEA B3 – nagy teljesítménytartalékkal rendelkező motorolajok személygépkocsik korszerű dízelmotorjaihoz Motorolajok, amelyek magas szintű dugattyúvédelmet biztosítanak lerakódások és bütykök kopás ellen, jó koromszórás, maximálisan gazdaságos üzemanyag-felhasználás, jobb csapágyvédelem, nagyobb teljesítmény , a bütykök jobb védelme a kopás ellen, viszkózszabályozás és a korom eloszlása. Motorolaj nagy terhelésekhez, meghosszabbított motorolajcsere-intervallumok lehetősége. HTHS >3,5 mPa.s

ACEA B4 – közvetlen üzemanyag-befecskendezéses személygépkocsik dízelmotorjaihoz szánt nagy teljesítménytartalékú motorolajok Az olyan motorolajok, mint a B3+, használhatók közvetlen befecskendezéses dízelmotorokhoz. HTHS >3,5 mPa.s

ACEA B5 – alacsony viszkozitású és súrlódású, magas teljesítményszintű és meghosszabbított olajcsere intervallumú motorolajok minden típusú személygépkocsi-dízelmotorhoz Motorolajok, mint például a B4, 2,9 – 3,5 mPa.s közötti csökkentett HTHS viszkozitáskülönbséggel

DÍZEL MOTOROK (DPF-el)

ACEA C1 - Alacsony viszkozitású és súrlódású motorolajok, nagyon alacsony szulfatált hamu-, kén- és foszfortartalommal (pl. a FORD által preferált) Stabil motorolaj, kompatibilis személygépkocsik és könnyű teherautók nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorjainak katalizátorával rendszer ) és TWC (katalizátor), amelyekhez alacsony viszkozitású motorolajokra van szükség csökkentett SAPS (Sulfate Ash Phosphorus Sulphur - sulfate ash, kén, foszfor) és HTHS tartalommal. magasabb, mint 2,9 mPa.s. Ezek a motorolajok meghosszabbítják a DPF és a TWC rendszerek élettartamát és csökkentik az üzemanyag-fogyasztást. HTHS >2,9 mPa.s

ACEA C2 – Alacsony viszkozitású és súrlódású, alacsony szulfáthamu-, kén- és foszfortartalmú motorolajok (pl. a PSA által preferált) Stabil motorolaj, amely kompatibilis katalizátorral személy- és kisteherautók nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorjaihoz DPF dízelmotorral TWC rendszer (katalizátor), amelyekhez alacsony viszkozitású motorolajok szükségesek, ahol a HTHS magasabb, mint 2,9 mPa.s. Ezek a motorolajok meghosszabbítják a DPF és a TWC rendszerek élettartamát csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. HTHS >2,9 mPa.s

ACEA C3 – alacsony szulfáthamu-, kén- és foszfortartalmú motorolajok (Renault, Hyundai, MB ...) Stabil motorolaj, kompatibilis a DPF dízel részecskeszűrő rendszerrel rendelkező autók katalizátorával és a TWC-vel (háromutas katalizátor). Ezek a rendszer motorolajok.

ACEA C4 - szilárd részecskeszűrővel (DPF) felszerelt személy- és kishaszongépjárművek nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorjaiban való használatra szánt motorolajok, amelyek alacsony kén-, foszfor- és szulfatált hamutartalmat igényelnek, legalább 3,5 m HTHS viszkozitás mellett. Ezek az olajok megnövelik a DPF és a TWC (katalizátor) élettartamát.

DÍZEL MOTOROK TEherautókhoz

ACEA E1 – Érvénytelen 3/2000

ACEA E2 – szabványos motorolajok modern teherautó dízelmotorokhoz Általános célú motorolajok feltöltetlen és turbófeltöltős nehéz tehergépjárművek dízelmotorjaihoz szabványos motorolajcsere-időközökkel. HTHS >= 3,5 mPa.s

ACEA E3 – nagy teljesítménytartalékkal rendelkező motorolajok modern teherautó-dízelmotorokhoz a jelentősen meghosszabbított motorolajcsere-intervallumok érdekében Jobb kopás elleni védelem, viszkozitásszabályozás és koromeloszlás, nagyobb teljesítmény. Motorolajok nagy terhelésekhez, HTHS >= 3,5 mPa.s

ACEA E4 – nagyon nagy teljesítménytartalékkal rendelkező motorolajok a motorolajcsere-intervallum extrém meghosszabbítása érdekében Motorolajok nagy terhelésű dízelmotorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro I–IV emissziós előírásoknak, nehéz körülmények között is. A motorolajcsere intervallumainak jelentős meghosszabbítása. Motorolajok BDF nélküli motorokhoz, valamint EGR-vel és SCR NOx rendszerrel felszerelt motorokhoz >= 3,5 mPa.s

ACEA E5 – kifejezetten EURO 2 és EURO 3 szabványoknak megfelelő teherautók dízelmotorjaihoz kifejlesztett nagy teljesítménytartalékú motorolajok, a motorolajcsere intervallum meghosszabbítási lehetőségével együtt (ACEA és API tesztkomplexum) Motorolaj nagy terhelésekhez, a meghosszabbított csereintervallumok lehetősége. HTHS >= 3,5 mPa.s

ACEA E6 – motorolajok teherautók dízelmotorjaihoz a rendkívül meghosszabbított motorolajcsere intervallumokhoz, a szulfáthamu-, kén- és foszfortartalom szabályozásával Motorolajok nagy terhelésű, Euro I-IV emissziós előírásoknak megfelelő, nehéz körülmények között működő dízelmotorokhoz. A motorolajcsere intervallumainak jelentős meghosszabbítása. Motorolajok EGR-vel, DPF-vel vagy akár DPF nélkül, valamint SCR NOx rendszerrel szerelt motorokhoz. Különösen ajánlott DPF-el szerelt motorokhoz, és alacsony kéntartalmú (max. 50 ppm) üzemanyagokhoz tervezték. HTHS >= 3,5 mPa.s

ACEA E7 - motorolajok teherautók dízelmotorjaihoz, meghosszabbított motorolajcsere-intervallumokhoz alacsony szulfáthamu-, kén- és foszfortartalommal Motorolajok nagy terhelésű dízelmotorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro I-IV emissziós előírásoknak, nehéz körülmények között is. Alkalmas meghosszabbított motorolajcsere intervallumokhoz. DPF nélküli motorokhoz és egyéb EGR és SCR NOx rendszerekkel rendelkező motorokhoz alkalmas motorolajok. HTHS >= 3,5 mPa.s