A katalizátorok eloszlása és működése

Michal

A katalizátor fontos része járműve kipufogórendszerének, és jogszabályaink szerint enélkül nem is használhatja autóját. Tudja, mire való a katalizátor, és milyen különböző típusú katalizátorokat ismerünk? Ezt megtudhatja a következő cikkből, amelyben többet fogunk beszélni róla.

Mi a katalizátor és mi a feladata?

A katalizátor egy kipufogógáz-kibocsátást szabályozó berendezés, amely redox reakciót katalizál, és a belső égésű motorok kipufogógázaiban lévő mérgező gázokat és szennyező anyagokat kevésbé mérgező szennyező anyagokká csökkenti. A katalizátorokat általában benzin- vagy dízelmotoros autókban használják, de használják elektromos generátorok, targoncák, bányászati berendezések és hasonlók is.

A katalizátorok osztályozása működési elvük szerint

Általában 3 típusú katalizátort különböztetünk meg működési elvük szerint:

· Háromirányú

· Oxidatív

· Reduktív

Háromutas katalizátor

A leggyakoribb katalizátortípus a háromutas katalizátor. Ez utóbbi megfelelő működéséhez az üzemanyag és a levegő keverékének optimális összetételére van szükség, amelyet sztöchiometrikus keveréknek neveznek. A lambda szonda gondoskodik az üzemanyag-keverék megfelelő keveréséről, amely nélkül a katalizátor hatástalan lenne, és fennállna a teljes tönkremenetele veszélye. Ezt a típusú katalizátort ma szinte minden olyan benzinmotor használja, amely megfelel a következő feltételeknek:

· a keverék mennyisége szabályozza őket, és így a felesleges levegő együtthatójával működnek λ = 1

· könnyen elpárolgó üzemanyag által létrehozott homogén keverékkel dolgoznak, így a szükséges levegőfelesleg együtthatója mikroszinten is fenntartható.

Oxidációs katalizátor

Az oxidációs katalizátort dízelmotorokban alkalmazzák, amelyek mikroszkopikusan igen gazdag keveréket égetnek el a nagy levegőfelesleg ellenére, mert az égéstérbe bepermetezett üzemanyagcseppek túl nagyok lehetnek. Ez a fajta katalizátor csökkenti a káros CH-anyagokat _x és CO.

Amikor a katalizátor hőmérséklete egy bizonyos értékre emelkedik, a kipufogógázban lévő szilárd részecskék oxigénfeleslegben tovább égnek. Ez a további égés csökkenti a szilárd részek méretét, vagy a kisebb részecskék teljesen elégnek.

Redukciós katalizátor

Ez egy olyan berendezés, amelyet a kipufogócsatornába szerelnek a szén-oxidok NOx-kibocsátásának csökkentése céljából. Ezek a kibocsátások különösen szembetűnőek azoknál a motoroknál, amelyek oxigénfeleslegű keveréket égetnek el. Ezek főként dízelmotorok és közvetlen befecskendezésű benzinmotorok. A redukciós katalizátornak köszönhetően ezek a motorok még a szigorú károsanyag-kibocsátási előírásoknak is megfelelnek.

A katalizátorok anyag szerinti megoszlása

Az anyag szerint, amelyből a katalizátorok készülnek, a következőkre osztjuk őket:

· Fém

· Kerámia

Fém katalizátorok

A fém katalizátorok fémből készült betéttel rendelkeznek, ami miatt nem érzékenyek a mechanikai sérülésekre, és nincs nagy a károsodás veszélye a motor hibás működése miatt. Benzin- és dízelmotorokhoz egyaránt használják.

Kerámia katalizátorok

A kerámia katalizátorok kerámiából készült betéttel rendelkeznek. Sokkal érzékenyebbek a mechanikai és kémiai sérülésekre, mint a fémkatalizátorok. A károsodások leggyakoribb esetei az úton lévő tárggyal való érintkezésből vagy a kipufogócsőben lévő felesleges üzemanyagból származnak. Legnagyobb előnyük az alacsony ár, ami miatt olyan népszerűek. Nem alkalmasak azonban dízelmotorokhoz és LPG/CNG-hajtású motorokhoz.

Ossza meg a cikket a Facebookon

A katalizátorok eloszlása ​​és működése

Mi a katalizátor és mi a feladata?

A katalizátorok anyag szerinti megoszlása

A katalizátorok eloszlása és működése