Hogyan működik a start-stop rendszer?

Michal

Ha az elmúlt években vásárolt új autót, akkor nagyon valószínű, hogy fel van szerelve ún start-stop rendszer. Tudod, mire való ez a rendszer és hogyan működik? Ebben a cikkben pontosan ezt fogjuk megvizsgálni. Funkciójának megfelelő megértésével megkönnyíti a vezetést az utakon, és plusz eurót is megtakarít.

Mi az a start-stop rendszer?

A jármű start-stop rendszere vagy a jármű stop-start rendszere automatikusan leállítja és újraindítja a belső égésű motort, hogy csökkentse a motor alapjárati idejét, csökkentve ezzel az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást. Ez a legjobb azoknál a járműveknél, amelyek jelentős időt töltenek a közlekedési lámpáknál várakozva, vagy gyakran megállnak forgalmi dugókban.

A start-stop technológia általánossá válhat az üzemanyag-fogyasztásra és a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó szigorúbb kormányzati szabályozással. Ez a funkció megtalálható a hibrid elektromos járművekben, de előfordult olyan járművekben is, amelyek nem rendelkeznek hibrid elektromos meghajtással. A nem elektromos járművek esetében ennek a technológiának köszönhetően az üzemanyag-megtakarítás általában 3-10%, potenciálisan akár 12%.

Mivel az autóipari tartozékokat, például a kompresszorokat és a vízszivattyúkat általában úgy tervezték, hogy a motoron lévő kígyózószalagon működjenek, ezeket a rendszereket újra kell tervezni, hogy a motor leállítása után is megfelelően működjenek. Általában elektromos motort használnak ezeknek az eszközöknek a táplálására.

Hogyan működik a rendszer kézi sebességváltóval?

A kézi sebességváltóval felszerelt járművekben a stop-start az autó leállításával, az üresjárat bekapcsolásával és a tengelykapcsoló elengedésével aktiválódik. A motor nem áll le, ha az autó mozog, még akkor sem, ha a fenti lépéseket követi (ez nem minden autóra vonatkozik). A motor újraindul, ha a tengelykapcsolót lenyomják, mielőtt a sebességfokozatba kapcsolna a jármű mozgatása érdekében. A motor akkor is beindítható, ha energiaigény van például a légkondicionáló rendszerből.

Hogyan működik a rendszer automata sebességváltóval?

Az automata sebességváltóval felszerelt járművekben a start-stop funkció nagyon egyszerűen működik. Csak lépjen a fékre, és amikor az autó megáll, a motor automatikusan leáll. Az autó újraindul, ha felemeli a lábát a fékpedálról.

Egyrészt nagyon kényelmes a sofőrnek, mert csak gyorsítani és fékezni kell, másrészt viszont nagy kihívást jelentett a mérnököknek. Az indítási folyamat még gyorsabb és dinamikusabb, mert kiküszöböli azt az időt, amelyre egy kézi sebességváltóval rendelkező autó vezetőjének szüksége van a tengelykapcsoló lenyomására és a sebességváltásra.

Károsíthatja a rendszer a motorindítót?

Az autó motorjának elhasználódásának legnagyobb formája az, ha beindítja. A legnagyobb kopást azonban a motor hidegindítása okozza. Ha beindítja a motort órák vagy napok használaton kívüli állása után, az olyan, mintha egy hideg bögrét forró vízbe tenne, kivéve, hogy a károsodás nem történik olyan spontán.

A start-stop rendszer használatakor az autó motorja nem hideg. A motor néhány másodperccel ezelőtt járt, és újraindul, amíg a motor még meleg. Ezenkívül védőelemek vannak a rendszerben, ha a motor hőmérséklete csökkenni kezd. Ez a technológia még azelőtt beindítja az autót, hogy elérné a veszélyzónát, ha a kulcs még a gyújtáskapcsolóban van.

Ezenkívül a gyártók olyan motorcsapágyakat kezdtek beépíteni a motorba, amelyek 250 000-300 000 indítási ciklust képesek kezelni az előző 100 000 ciklushoz képest. Más alkatrészeket is korszerűsítettek, hogy megfeleljenek ennek az új technológiának.

Ossza meg a cikket a Facebookon