A téli abroncsok kötelezőek szélességi fokainkon, és csúszós jégen vagy kevés hóban nem is menne nélkülük. Miért olyan fontosak, miben különböznek a nyári gumiktól és mit mondanak róluk a cseh jogszabályok? Nézzük meg a következő cikkben!

A téli abroncsokat némileg másképp tervezték, hogy rugalmasabbak legyenek hideg időben. Ez azt jelenti, hogy sokkal jobban tapadnak a hóhoz vagy a jéghez. A gyártó a gumiabroncsok gyártásához természetes gumit használ, ezért azok sokkal puhábbak . A jégen való tapadást az abroncson lévő különféle barázdák is javítják, amelyek szinte „bezáródnak” a hóba és a jégbe.
Tudnia kell, hogy amikor egy autó gyárilag érkezik, akkor a legtöbb esetben négyévszakos gumival vagy nyári gumival szerelik fel, így a téli gumik több mint valószínű, hogy hozzáadott értéket jelentenek, amiért fizetni kell.
Ha ránézünk egy gumiabroncsra, legyen az nyári vagy téli, sok kis szaggatott hasítékot, úgynevezett lamellát láthatunk a futófelület fő részén. Sokkal több lesz belőlük a téli gumikon, mint a nyári gumikon.
Tehát mit csinálnak ezek az apró rések, és mire valók? Alapvetően "durvábbá" teszik az abroncs felületét, így sokkal könnyebben találja meg a tapadást havon és jégen. A nyári gumikon egy helyben megcsúsznál, és alig mozdulnál a helyről.
De ez nem minden a téli gumira. Ezek a rések nem csak havas és jeges utakon működnek, hanem vizes úton is, mivel segítik a felszíni víz szétoszlatását is, ami csökkenti az aquaplaning esélyét.
Nem kell aggódnia a téli gumik túlzott ára miatt. A téli gumik ára általában megegyezik a nyári gumikkal. A téli gumiabroncsok cseréjekor ajánlatos tartalék keréktárcsára tenni, lehetőleg acélra, mivel ezek valamivel olcsóbbak és ideálisak a téli időjáráshoz.
Javasoljuk, hogy csak a hideg évszakban használjon téli gumit. Ha a hőmérséklet 7 fok fölé emelkedik, a nyári gumik sokkal jobb tulajdonságokkal rendelkeznek, mint a téli abroncsok a tapadás és a fékút tekintetében. Ugyanakkor a téli gumiabroncsok kopása jelentősen magasabb a nyári hónapokban magas hőmérséklet mellett, mint a téli időszakban.
Talán arra gondolt, hogy a téli gumit kombinálhatja nyári vagy négyévszakos gumikkal. Viszont ha csak a hajtott tengelyre rakná a téli gumit, akkor pénzt takarítana meg. Ez azonban nem így van és szükséges, hogy a jármű minden kerekén téli gumi legyen .
Ez a fent említett tapadáshoz kapcsolódik. Elég, ha a jármű egyetlen kereke sem támaszkodik megfelelően az úton, és nagyon könnyen megcsúszhat és letérhet az útról. Ezért soha ne kombinálja a téli gumikat nyári vagy négyévszakos gumikkal.
A téli gumik használatának kötelezettségét szintén a szlovák jogszabályok határozzák meg. A KRESZ a téli gumi használatának kötelezettségére hivatkozik november 15-től március 31-ig, ha összefüggő hó-, jég- vagy fagyréteg van az úton. Ha ezt nem teszi meg, feleslegesen komoly pénzbírságot kér.
A futófelület mélységére is figyelni kell. Téli gumira megengedett Minimális profilmélység 3 mm , míg biztonsági okokból a téli gumik cseréje javasolt, ha a profilmélységük 4 milliméternél kisebb.