A Peugeot 408 egy új globális modell

Michal

A jól ismert francia Peugeot autómárkát több hónapig kémkedték egy új modell tesztelése közben. Az első hírek azt jelezték, hogy ez egy új típus lesz a 4008-as attribútummal. Ma már teljesen más, és itt van az első sajtóközlemény az új 408-as SUV-modellről, amelyről a márka még nem árult el sokat. Annak köszönhetően, hogy ismerjük az autóipar modern trendjeit, és tudjuk, merre igyekszik a márka, elárulhatjuk, mit tartogathatnak számunkra a franciák. Nézzük meg, mi az, ami eddig világos, és hogy az új 408-as kikkel tervezi felvenni a versenyt.

Mit tudunk az új 408-as modellről?

A hírrel kapcsolatos első sajtóközlemény nagyon rövid volt, és nem sok konkrét információt közölt. Valójában a Peugeot csak egy fotót mutatott be, amelyen az autó első homlokzata látható az új logóval és számozással. Így a jelenlegi hűtőrács fejlődését láthatjuk, amely vízszintes vonalakat mutat a karosszéria színében. Ezután a rács fokozatosan kitágul az autó oldalai felé. A maszk közepén a márka új logója, bal fejjel, a motorháztető tetején pedig a 408 jelzés található.

A kémfelvételek feltárták az autó közutakon végzett tesztelését, és azt, hogy mit árultak el az új modellről. A tesztelés során az autót fedőfóliával vonták be a teljes szivárgás elkerülése érdekében. Azt viszont tudjuk, hogy a B-oszlopok mögött lejtős tetővonal lesz, mindkét oldalán vékony "kard" LED-es világítóegységek, és valószínűleg fekete műanyag burkolat díszíti a karosszéria alsó részeit. A hátsó résznek kúpos profilúnak kell lennie a sportosabb megjelenés érdekében. Az újdonság minden bizonnyal nem veszíti el a háromszoros "karmos" hátsó lámpákat, amelyeket a márka többi autóján láthatunk.

Az új modellt a jelenlegi 308-as kombi és a 3008-as jelzésű SUV közé kell beépíteni az autók családjába. Magát az újdonságot a Peugeot SUV-fastback-nek nevezte. Egy gyorshátú szedán dizájnját ötvözi, miközben egy SUV-hoz hasonló magas szinten vezet. A márka a következőképpen kommentálta a 408-as modellt: „A tervezés és a tervezés tekintetében a nagy hatékonyság keresése és az új élmények iránti vágy állt az új Peugeot 408 fejlesztésének középpontjában. Azoknak szánt 408-as, akiknek az autó örömet jelent, soha nem látott vonzerőt kölcsönöz a Peugeot családnak."

Mit várhatunk az új 408-tól?

Valószínűleg az új terméket az EMP2 moduláris platform támogatja majd, amelyre számos Stellantis által gyártott modell épül. Ez a platform tiszta égésű és plug-in hibrid hajtásláncokat is kínál. Sok versengő modell hasonló kialakításra épül.

A kínálatban szereplő erőátviteli lehetőségeket egyelőre nem hozták nyilvánosságra. De ha megnézzük, hogy jelenleg mi található a márka kínálatában, akkor sejthetjük, hogy a motorháztető alatt egy 1,2-es PureTech benzines háromhengeres (130 LE), egy 1,6-os PureTech négyhengeres (181 és 225 LE) lesz. A dízel alternatívában négyhengeres 1,5 BlueHDI-re (130 LE) számíthatunk. Mivel a Peugeot 2030-ra tervezi az elektromos hajtásra való átállást, egy konnektoros hibrid E-tense-re számíthatunk 1,6-tal és villanymotorral (181 + 110 LE). Valószínűleg minden alternatíva a kézi sebességváltó nélkül lesz. Nyolcfokozatú automata váltó várható.

Milyen modellel fog versenyezni az új 408?

A kémfotók szerint az új autónak megközelítőleg akkora kell lennie, mint a Citroen C5 X. A közlemény szerint a legnagyobb vetélytársa a rivális francia márka, a Reanult Ankara sikeres modellje (a Kadjar kompakt SUV-nál sikeresebb modell) lehet. . A versenytársak között minden bizonnyal lesznek olyan népszerű modellek is a szegmensben, mint a Kia Sportage vagy a Volkswagen T-Roc. Plug-in hibridek és elektromos autók terén Toyota C-HR, Hyundai Ioniq 5 vagy Volvo C40 lehet. Meglátjuk, hogy az újdonság hogyan bírja a versenyt.

A premier pontos dátuma egyelőre ismeretlen, de sok külföldi forrás június végét jelzi. Egyes külföldi források még pontosabbak, és azt állítják, hogy június 22-én láthatjuk. Mindenesetre nagyon várjuk az új Peugeot 408-at! Várjuk a premiert és amint többet tudunk, közöljük a legfontosabb tudnivalókat.

Ossza meg a cikket a Facebookon