expedicia-img
Termékeink 90%-át 24 órán  

belül átadjuk a futárszolgálatnak

doprava-img
Ingyenes szállítás  

35 000 Ft-tól

darcek-img
Gondos csomagolás  

hogy a csomag rendben megérkezzen


Mi az oktánszám és hogyan határozható meg?


Tudtad, hogy mire való az oktánszám, és mit jelez pontosan? Erről bővebben a következő cikkben fogunk beszélni. Megtanulja, hogyan határozzák meg az optimális oktánszámot, de azt is, hogy ez hogyan befolyásolja autója motorjának teljesítményét.



Az elmúlt években az autógyártók a legtöbb járműben megkövetelik vagy javasolják prémium benzin (magas oktánszámú üzemanyag) használatát. Nőtt a prémium és az alacsonyabb oktánszámú osztályok közötti árkülönbség is. Ennek az az eredménye, hogy többen érdeklődnek a benzin oktánszáma iránt.

Mi az oktánszám?

Az oktánszám az üzemanyag stabilitásának mértéke. Pontosabban, meghatározza a benzin öngyulladással szembeni ellenállását . Ezek az értékek azon a nyomáson alapulnak, amelyen az üzemanyag a tesztmotorban spontán meggyullad (spontán gyulladás).

Az oktánszám valójában két különböző oktánszám-módszer – a motoroktánszám (OČ-MM) és a kutatási oktánszám (OČ-VM) – egyszerű átlaga, amelyek főként az üzemi körülmények sajátosságaiban térnek el egymástól. Minél magasabb az oktánszám, annál stabilabb az üzemanyag.

Oktánszám meghatározása

Az oktánszám meghatározása változó sűrítési arányú egyhengeres tesztmotoron történik, ahol az izooktán és n-heptán keverékének viselkedését hasonlítják össze. A kompressziós arány fokozatosan növekszik, amíg a detonációs égés meg nem kezdődik. A mérési módszer szerint az oktánszám meghatározásának két módját ismerjük:

  • Kutatási módszerrel mért oktánszám (OČ-VM) 600 fordulat/perc sebességgel, 13°-os állandó gyújtási előrelépéssel és 52°C-os beszívott keverék hőmérsékletével határozzák meg. Leírja a viselkedést alacsony sebességnél.

  • A motoros módszerrel mért oktánszám (OČ-MM) meghatározása 900 fordulat/perc, automatikusan szabályozott gyújtás előrelépés 19-26° tartományban és a szívókeverék hőmérséklete 149°C. Főleg a magasabb hőmérsékleten történő működés közbeni viselkedést írja le.

Még egy oktánszámot ismerünk címkével AKI, ami az Anti-Knock Index rövidítése . Ezt az oktánszámot azonban semmilyen módszerrel nem határozzák meg. Ez egyszerűen az előző két oktánszám átlaga. Ha a gyakorlatba ültetjük, akkor a RON 95 oktánszámú és MON 87 oktánszámú benzin AKI 91 oktánszámú lesz.

Ez az érték Brazíliára vagy az USA-ra jellemző. Nálunk az Európai Unió szerint az oktánszám minimális értéke 95, míg a prémium üzemanyagok általában 98-as oktánszámúak.

Az oktánszám hatása a motor tulajdonságaira

A magas oktánszám növelheti a hatásfokot és ezáltal a motor teljesítményét. Az oktánszám azonban nem az energiatartalom vagy a jobb égés mértéke . Nagyobb teljesítmény csak a motor paramétereinek az üzemanyagnak megfelelő beállításával érhető el, nem csak egyszerűen magasabb oktánszámú benzin tankolásával.

Talán vigyázzon, hogy ne töltse fel a benzinmotort dízelrel, ami néha megtörténhet. A tartályban lévő gázolaj azonban csökkenti az oktánszámot, és már néhány csepp gázolaj a benzinben motorproblémákat okozhat.

Azonban javíthatja motorja tulajdonságait használjon további üzemanyag-adalékokat.

Melyek az egyes üzemanyagok oktánszámai?

Az alábbiakban megtekintheti az egyes üzemanyagok oktánszámának hozzávetőleges értékeit:

  • Autóbenzin: 87–98, nálunk legalább 95
  • Repülőbenzin: 87–107
  • Izooktánszám: 100
  • Versenybenzin: kb. 95-130
  • A Forma-1-ben használt benzin: 95–102 (szabályok határozzák meg)
  • LPG: kb 110
  • Repülőgép-modellek és versenyautók modellezésében 10-16
Termékkatalógus
expedicia-img
Termékeink 90%-át 24 órán  belül átadjuk a futárszolgálatnak
doprava-img
Ingyenes szállítás  35 000 Ft-tól
darcek-img
Gondos csomagolás  hogy a csomag rendben megérkezzen