Mi a cetánszám és mik az értékei?

Michal

Talán hallott már a cetánszámról. De tudod, mit jelent és hogyan határozzák meg? Ezt nézzük meg ma a következő cikkben, amelyben többek között arról is szó lesz, hogy a világ egyes országaiban milyen cetánszámok vannak.

Mi a cetánszám?

A cetánszámot a dízel üzemanyag minőségének vagy teljesítményének mérésére használják. Minél nagyobb ez a szám, annál jobban ég az üzemanyag a jármű motorjában . A cetánszám hasonló az oktánszámhoz, mivel ez egy tüzelőanyaghoz rendelt besorolás az égési minőség értékelésére. A különbség az, hogy az oktánszám a benzint, a cetánszámú üzemanyag pedig a gázolajat jelöli. Ahogy a nagyobb teljesítményű benzinmotoros járművekhez magasabb oktánszámú üzemanyagra van szükség, úgy a dízelmotoros nagyteljesítményű járművekhez is magasabb cetánszámú üzemanyagra van szükség.

Egy adott dízelkeverék cetánszáma azon alapul, hogy egy bizonyos mennyiségű üzemanyag mennyi cetánt – egy tiszta, színes szénhidrogént, amely nagy nyomáson meggyullad – tartalmaz. A tiszta cetán a lehető legnagyobb tisztaságú dízel üzemanyagot jelenti, így cetánszáma 100.

A fő különbség a cetán és az oktán között az, hogy az oktán azt jelzi, hogy az üzemanyag mennyire képes ellenállni a kompresszió miatti előgyújtásnak. A cetánszám azonban az üzemanyag gyulladási késleltetését méri. Más szóval azt méri, hogy a tüzelőanyag kamrába történő befecskendezése és az égés kezdete közötti késés mennyire minimális. Ellentétben a benzinmotorokkal, amelyek nehezen tudnak ellenállni a kompresszió miatti gyulladásnak, a dízelmotorok erre a kompressziós gyújtásra támaszkodnak, így nincs szikra.

Minél magasabb a cetánszám, annál rövidebb idő telik el az üzemanyag égéstérbe történő befecskendezése és az üzemanyag begyújtása között. Ez azt jelenti, hogy az üzemanyag könnyebben meggyullad a kompresszió miatt. Ez a rövidebb késleltetés az üzemanyag teljesebb égését eredményezi.

A magas cetánszám előnyei

A magasabb cetánszám az üzemanyag gyorsabb begyulladását eredményezi, és így kevesebb el nem égett üzemanyag halmozódik fel az égéstérben. A jobb üzemanyagégés és a gyors gyújtás a járművek gyorsabb indítását eredményezi .

Ezen kívül a motor csendesen működik, mert csak a párásodott üzemanyag gyullad meg, és minimálisra csökken annak felhalmozódása a motorban. Ezen túlmenően a teljesebb égés javítja az üzemanyag-hatékonyságot, és csökken a káros kibocsátások képződése.

Milyen értéket kell elérnie a cetánszámnak?

A cetánszám értéke országonként változhat. Észak-Amerikában a cetánszám minimális értéke 40. Az Európai Unióban a cetánszám minimális értéke 51, a legtöbb gyártó 55 és 65 közötti értékeket ér el.

A jövőben azonban a cetánszám minimális értékének emelése várható a kibocsátás csökkenése miatt. A gyártóknak így a dízelgyártásra kell összpontosítaniuk, amely támogatja a gyorsabb gyújtást.

Hogyan határozzák meg a cetánszámot?

A cetánszámot két anyag térfogataránya határozza meg, hasonlóan az oktánszám meghatározásához. Az első anyag az 1-metil-naftalin cetánja (n-hexadekán - cetánszám 100, amely nagyon rövid gyulladási időt jellemez) (a cetánszám nagyon hosszú gyulladási késleltetést jellemez).

A mérés speciális mérő dízelmotorokon történik, amelyeken az üzemanyagmintát összehasonlítják egy referenciamintával . Ugyanakkor figyelik, hogy a kompressziós arány változása esetén mindkét esetben azonos-e a gyújtás menete.

Ossza meg a cikket a Facebookon