A motorolaj oxidációja nemkívánatos jelenség, amelyet egyszerűen nem akarunk. Jelentősen leronthatja a motorolajat, és ha valamit nem tesznek ellene, akkor végül a motor maga fizetheti meg. De mi okozza az olaj oxidációját, és hogyan előzhetjük meg? A következő cikkben ezt együtt vizsgáljuk meg.

Amint azt már sejtette, a motorolaj oxidációját az oxigén okozza. Az oxigén a légkörünk körülbelül 20 százalékát teszi ki. Ez a harmadik leggyakoribb elem az univerzumban. Enélkül gyakorlatilag nem tudtunk létezni. És mégis okozhat nekünk bizonyos problémákat.
Az oxidáció abban a pillanatban következik be, amikor az oxigén hozzáadása megváltoztatja a kémiai anyagot. Vegyünk például egy almát. Mindenki tudja, hogy az oxigén gyorsan megbarnítja a megharapott almát.
Vagy valamilyen fém. Az oxigén néhány napon belül rozsdaképződést okozhat egyes fémeken. Észrevette már, hogy a fékjei kellemetlen hangot adnak ki, miután pár napig nedves környezetben hagyta autóját? Ez a hang az, ahogy a fékbetétek zúzzák a rozsdát.
A motorolaj nem ellenáll az oxidációnak. Amikor az olaj oxigénnel reagál, állandó kémiai változás következik be, aminek következtében az olajmolekulák egy vagy több elektront veszítenek. Ez számos problémát okozhat, többek között...
A hőmérséklet 10°C-onkénti emelése megduplázza az oxidáció sebességét. Ez nem tesz jót azoknak az autósoknak, akik modern turbófeltöltős járműveket vezetnek. Ezek nagyobb hőt termelnek a régebbi járművekhez képest.
A hő nem az egyetlen gyorsítója az oxidációnak – bizonyos fémek, savak és víz is felgyorsíthatják az oxidációt. Szintén nagy mennyiségű magával ragadott levegő, amelyet habzásnak neveznek.
A destruktív olajoxidáció ciklikus folyamatként jellemezhető, amely magában foglalja az iniciációt, a terjedést, az elágazást és a befejezést. Ha a ciklust nem szakítják meg vagy fejezik be, az oxidáció addig folytatódik, amíg az olaj teljesen használhatatlanná válik.
Sajnos nem. A természet könyörtelen, és az összes motorolaj végül bizonyos mértékig oxidálódik. De drámaian lelassíthatjuk az oxidációt a megfelelő motorolajok és minőségi oxidációt gátló adalékok használatával. A legjobb lehetőségek közé tartoznak a motorolaj-adalékok, különösen az antioxidánsok.
Az antioxidáns olyan anyag, amelynek molekulái korlátozzák az oxigénmolekulák aktivitását - csökkentik kialakulásának valószínűségét, vagy kevésbé reaktív vagy inaktív állapotba vezetik őket. Ily módon korlátozzák az oxidációs folyamatot a motorolajban.
Kétféle antioxidáns létezik: elsődleges és másodlagos antioxidáns. Az elsődleges antioxidánsok általában aromás aminokból és blokkolt fenolokból állnak. A másodlagos antioxidánsok általában foszfitokból és bizonyos kéntartalmú vegyületekből, például tioéterekből és tioészterekből állnak. Minden típusú antioxidáns más-más funkciót lát el az oxidáció gátlásában.
Az oxidációs folyamat az iniciációs fázissal kezdődik, amikor a szabad gyökök képződnek. Az elsődleges antioxidánsok "gyökfogók", amelyek gyorsan reagálnak a szabad gyökökkel a szaporodási fázisban, így lelassítják a lebomlási folyamatot új, stabilabb gyökök létrehozásával.
A másodlagos antioxidánsok reakcióba lépnek a peroxidokkal, amelyek gyakran jelen vannak, amikor a motorolaj oxigénnel reagál. Ezek az antioxidánsok felelősek a ciklus megszakításáért, valamint az elágazás és a további szaporodás megakadályozásáért. Az olajgyártók leggyakrabban primer és másodlagos antioxidánsok kombinációját használják, hogy maximalizálják az olaj védelmét az oxidatív lebomlással szemben.
E-shopunkban is megtalálhatja a legjobb adalékokat a motorolaj oxidáció visszaszorítására filtreaoleje.sk