Mi okozza az olajok és egyéb folyadékok habosodását?

Időnként előfordulhat, hogy habzik a motorolaj vagy más üzemi folyadék. Ez egy nemkívánatos jelenség, és nem szabad megtörténnie. Ebben a cikkben megvizsgáljuk, mi okozza a habzást és milyen következményekkel jár.

A motorok olyanok, mint az emberi test, és ha valami baj van velük, akkor jelentkeznek. Az egyik tünet az olaj és más folyadékok habzása. Ha ezzel a problémával találkozik, meg kell találnia a hab természetét és azt a helyet, ahol előfordul.

A habzás gyakori probléma az olajkenésű alkatrészeknél, amelyek idővel megsérülhetnek. Az ilyen sérült alkatrészek javítása nehéz és pénzügyileg is költséges. Emiatt elengedhetetlen a pontos vizsgálat elvégzése a habzás kiváltó okának meghatározására.

Tünetek

A hab kis légbuborékok gyűjteménye, amelyek a folyadék felszínén vagy annak közelében halmozódnak fel. Súlyos esetekben a hab a légzőkészülékeken, védőszemüvegeken és mérőeszközökön keresztül távozhat a gépből. A hab hatékony hőszigetelő , így az olaj hőmérsékletét nehéz lehet szabályozni. A folyadékban lévő légbuborékok túlzott oxidációhoz, kavitációhoz, az olaj kenési tulajdonságainak csökkenéséhez és a hidraulikus rendszer meghibásodásához vezethetnek.

Okai

• A habzásnak számos oka lehet. A leggyakoribbak közé tartozik:
• Vízszennyezés
• Szilárd anyagok szennyeződése
• Kimerült habzásgátló (valószínűleg a túl finom szűrési és elektrosztatikus elválasztási technológiák alkalmazása miatt)
• Mechanikai problémák (túlzott folyadéklevegőztetést okozva)
• A folyadék szennyeződése nem megfelelő kenőanyaggal
• A folyadék zsírral való szennyeződése
• Túl sok habzásgátló, akár a helytelen összetétel, akár a helytelen alkalmazás miatt

Az olajhabzás következményei

A habképződés során az olaj egyenletessége megbomlik, ami miatt megváltoznak tulajdonságai, például hővezető képessége vagy viszkozitása. A viszkozitás befolyásolja az olaj áthaladását a csatornákon. Sűrítéskor eltömődhetnek, erős hígítás esetén előfordulhat, hogy nincs elég nyomás az olajrendszerben. A hővezető képesség romlik, mivel az olajban légbuborékok jelennek meg. Ennek eredményeként megnő az egyes részek túlmelegedésének, elakadásának és deformálódásának veszélye.

A kenési tulajdonságok is romlanak, ami a motor egyes részeinek károsodásához, legrosszabb esetben pedig beszorulásához vezethet.

Habzás mérése

Az olajok csapágyhabzásának meghatározása az ST SEV 3970-83 szabvány szerint történik. A módszer azon hab térfogatának mérésén alapul, amely akkor képződik, amikor a levegő 5 perc + - 3 s alatt áthalad az olajon (habzási sebesség). Ezt követően 10 perc állás vagy a hab teljes eltűnéséig eltelt idő (habstabilitás) után mérjük meg a hab térfogatát.

Habzásgátló adalékok

A kenőolajok és -folyadékok habosodásának megakadályozása érdekében habzásgátló adalékokat adnak az adalékanyagokhoz. Az adalékok vagy teljesen megakadályozzák a habzást, vagy elfojtják azt egy elfogadható szintre. A különböző viszkozitású és molekulatömegű szilikonolajok a leghatékonyabb és legszélesebb körben használt habzásgátló adalékok közé tartoznak:

• Polisziloxánok
• polimetil-sziloxán,
• polivinil-sziloxán,
• poliéter-sziloxánok,
• Polietoxifenolok

Ezek a habzásgátló adalékok már nagyon alacsony koncentrációban is optimálisan működnek. A használt kenőolajtól vagy technológiai folyadéktól függően több ppm (4-20 ppm) tartományban. A habzásgátló adalékok a filtreaoleje.sk e-shopunkon is megtalálhatók

A habzásgátló adalékokkal azonban nem kell túlzásba vinni, ezért érdemes előre tájékozódni, hogy milyen mennyiségben és milyen koncentrációban használják ezeket az adalékokat. A szilikon habzásgátló adalékok a legjobb minőségűek, és még nem fedeztek fel másokat, amelyek felülmúlnák a szilikonok tulajdonságait.