VALVOLINE HYBRID C5 0W-20 5L

Jó a bolygónak, jó a pénztárcának! Egyre több sofőr szereti meg az intelligens hibrid elektromos járműveit a kiváló üzemanyag-fogyasztás, a csökkentett CO2-kibocsátás és a csendes, elektromos üzemmódban történő városban való közlekedés lehetősége miatt. Ennyi előnnyel nem csoda, hogy a vezetők a legjobb gondozást akarják autójuknak.


HOGYAN NE KELL KOMPROMISSZUMOT KÖTNIE A TELJESÍTMÉNY ÉS A VÉDELEM KÖZÖTT?
A hibridek szívében továbbra is belső égésű motor van. A hagyományos járművekkel ellentétben azonban motorjaik egyedi követelményeket támasztanak, amelyeket a stop-start ciklus szab meg. Ezek a követelmények viszont igényeket támasztanak az olajjal szemben. Ez vezetett a Valvoline céget egy intelligens megoldás kifejlesztésére, amely specifikusan kezeli ezeket a követelményeket – a Valvoline hibrid kenőanyagok a Valvoline intelligens folyadék technológiával.


A MOTOROLAJ KIHIVÁSOK
Magasabb számú stop-start ciklus a hagyományos ICE járművekhez képest
A motor (olaj) hosszabb inaktív időszakokat mutat
A motor (olaj) nem éri el az optimális üzemi hőmérsékletet, amely a kívánt teljesítmény és védelem eléréséhez szükséges
Az üzemanyag-takarékosság érdekében a hibrid járműben a belső égésű motort gyakran leállítják és újraindítják. Ez megterheli a motort. Megakadályozza, hogy elérje az optimális hőmérsékletet, és hogy eltávolítsa az olajban kondenzált vizet. Az olaj sem feltétlenül éri el az optimális hőmérsékletet, és ebben az esetben nem képes olyan jól kenni az alkatrészeket, mint ahogy kellene. Ez iszap felhalmozódásához és a korrózió, az oxidáció és a motor kopásának megnövekedett valószínűségéhez vezethet. Ezen felül valószínű, hogy a lebegő szennyezőanyagok megnövekedett szintje lerövidíti mind a motor, mind az olaj élettartamát.


A VÁLTÓK ÉS KENŐANYAG-PROBLÉMÁIK
Az elektromos motorok részét képezhetik a hibrid járművek erőátviteli rendszerének; az elektromos motor hajtja a sebességváltót. Ennek eredményeként új üzemi feltételek jönnek létre a hajtáslánc számára, és növekvő igényeket támasztanak a kenőanyaggal szemben.

A VÁLTÓFOLYADÉK KIHIVÁSOK
A kenőanyag közvetlen érintkezésbe kerülhet az elektromotorral
Magas hőmérsékletek
Anyag- és bevonatkompatibilitás
A hibrid elektromos járművek sebességváltó-folyadékaival kapcsolatos fő probléma az elektromos töltés a kenőanyagban, amikor az elektromotorral érintkezik. A hibrid járművekhez igazodó váltóolajoknak, mint például a Valvoline Hybridnek, megfelelő elektromos tulajdonságokkal kell rendelkezniük, és kompatibiliseknek kell lenniük a szigetelőanyagokkal és bevonatokkal. Fontos figyelembe venni más tényezőket is, mint például az oxidációt. A magas hőmérsékletek az olaj oxidációjához vezethetnek, ami lerontja annak minőségét, potenciálisan növeli a vezetőképességet és veszélyezteti a csapágyakat és a tömítéseket. Fontos, hogy a folyadék képes legyen hűteni az elektromotort és annak elektromos alkatrészeit, hogy megakadályozza az olaj oxidációját és a potenciális interferenciát az érzékeny elektromos és elektronikus alkatrészekben.

Ha nem kezeljük az intelligens kenőanyagot, az új üzemi feltételek által támasztott kihívások korlátozhatják a jármű folyadékaik élettartamát, és ami még rosszabb, lerövidíthetik a motor és a sebességváltó élettartamát.


MEGOLDÁS - VALVOLINE HYBRID
A Valvoline kifejlesztett intelligens kenőanyagokat, amelyek intelligens folyadéktechnológiát tartalmaznak, kifejezetten ezekhez a hibrid járművekhez igazítva. A Valvoline Hybrid termékeket laboratóriumi körülmények között tesztelték és speciálisan továbbfejlesztették, hogy kiváló védelmet biztosítsanak ezekben a nehéz üzemi körülmények között.

A laboratóriumi tesztek kiváló referenciaként szolgáló eredményeket mutattak az oxidációs teljesítmény, a korrózióvédelem, a vízállóság és a kopásvédelem terén, és kétszámjegyű teljesítményjavulást mutattak a hagyományos olajokhoz, valamint az ismert ipari szabványokhoz, mint például az API és az ACEA képest.