Fékk folyadék az egyik legfontosabb folyadék az autóban. Nélküle a biztonságos vezetés nem lenne lehetséges, mert a fékek nem működnének. A fékfolyadék továbbítja a vezető által a fékpedálra kifejtett erőt a kerékfékre. Annak biztosítása érdekében, hogy ez mindig működjön, a fékfolyadékot ellenőrzés vagy karbantartás során rendszeresen cserélni kell.
A fékfolyadék higroszkópos. Ez azt jelenti, hogy elnyeli a környezetéből a nedvességet. Ha a fékfolyadék túl sok nedvességet nyel el, a nedves forráspontja jelentősen csökken, ami növeli a fékrendszer teljes meghibásodásának kockázatát extrém terhelés esetén.
Példa lejtőn: Ha a láb folyamatosan a féken van, a fékfolyadék hőmérséklete megemelkedik. Amikor eléri a forráspontot, a kötött víz forrni kezd, és gőzbuborékok keletkeznek a fékrendszerben.
Eredmény: A fékrendszerben nem tud nyomás kialakulni = teljes fékhiba!
A fékfolyadékot két évente cserélni kell. A kiválasztás során be kell tartani a gyártó specifikációit, mivel különböző osztályok léteznek:
Silikon alapú DOT 5.
Specifikációk DOT szerint: DOT 4
Specifikációk: FMVSS 116 DOT4
Specifikációk: ISO 4925 (Class 4)
Specifikációk: SAE J 1704
Száraz forráspont [°C]: 260
Nedves forráspont [°C]: 160
Gyártói ajánlások: Ford M6C9103A
Gyártói ajánlások: Mazda MN 120 C
Gyártói ajánlások: Nissan M5055 NR3
Gyártói ajánlások: Nissan M5055 NR4
Gyártói ajánlások: Renault 41.02.001(3)
Gyártói ajánlások: Renault 41.02.001(4)
Gyártói ajánlások: Toyota TSK 2602 G(3)
Gyártói ajánlások: Toyota TSK 2602 G(4)
Értékelések száma 0
Kérdezze meg tőlünk a termékről: Textar Fékfolyadék DOT 4 1L