24 órán belül szállítunk

90% termék

Ingyenes szállítás

40 000 Ft-tól

Gondos csomagolás

hogy a csomag rendben megérkezzen

.product-detail-placeholder { display: none !important; } .product-detail-gallery { display: none !important; }

TEC 2000 Engine Flush 375 ml - olajrendszer tisztító szer

Name: TEC 2000 Engine Flush 375 ml - olajrendszer tisztító szer
Brand: TEC 2000
SKU: TEC01
Price: 6820 HUF
Availability: InStock

raktáron

Gyártó: TEC 2000

Termékkód

TEC01

6 820 Ft

Ár ÁFA nélkül : 5 370 Ft

Megosztás

TEC2000 ENGINE FLUSH egyedi kombinációt tartalmaz nagy hatékonyságú tisztítószerekből és extrém magas nyomású kenő komponensekből, amelyek eltávolítják a szennyeződéseket, az olajlerakódásokat, és egyidejűleg védik a motort a tisztítás során. Az Engine Flush az elsők és a kevés olyan készítmény egyike, amely eltekint a klórozott szénhidrogénektől – ami azt jelenti, hogy a készítmény használata során nem keletkeznek káros gőzök, és tisztább környezetet biztosít. Nagyon hatékonyan tisztítja és fellazítja a dugattyúgyűrűket, beleértve a hornyaikat is, ami a kompressziós nyomás helyreállításához és az olajfogyasztás csökkentéséhez vezet.

szénhidrogén alapú (nem klórozott)
nem tartalmaz petróleumot és nem tartalmaz olajat

A jelenlegi összetételt világszerte több mint 25 éve fejlesztik és tesztelik. A kiváló eredményeknek köszönhetően elismert az autóipar szakemberei körében világszerte, és a VILÁG LEGHATÉKONYSÁGABB ÉS LEGEFFEKÍVABB KÉSZÍTMÉNYEI KÖZÉ TARTOZIK. Nagyon egyszerű a használata bármilyen körülmények között.

ELŐNYÖK AZ AUTÓ SZÁMÁRA

eltávolítja a szennyeződéseket, lerakódásokat
csendesíti és tisztítja a hidraulikus szelemelőket
segít helyreállítani a kompressziós nyomást
egyedi kenő komponenssel védi a motort a tisztítás során

ELŐNYÖK AZ AUTÓTULAJDONOS SZÁMÁRA

segít helyreállítani és fenntartani a motor optimális teljesítményét, az olaj- és üzemanyag-fogyasztást
biztosítja, hogy az új olaj tiszta motorba kerüljön

KÖRNYEZETVÉDELMI JÁRULÉK

az elsők között lévő tisztítószerként klór nélkül lett kifejlesztve
segít csökkenteni a kipufogógáz-emissziós értékeket

Az olajcsere előtt öntsük a készítményt a régi motorolajba, hagyjuk a motort 10–15 percig járni, majd engedjük le az olajat, cseréljük ki az olajszűrőt és töltsük fel új olajjal. Speciális probléma esetén hosszabbítsuk meg a tisztítási időt 25–60 percre. Tisztítás közben növeljük a motor fordulatszámát 2 000–2 500 ford/perc-re. Egy 375 ml-es adag 5 liter olajhoz használható. Speciális probléma esetén a dózis eltérő lehet.

Mikor érdemes használni a motoröblítőt?

a motor égeti az olajat

a jármű sötét vagy kék füstöt bocsát ki

Ha a motor égeti az olajat, és ennek következtében sötét vagy kék füst keletkezik, az azt jelenti, hogy a gyűrűk nem tömítenek megfelelően, és az olaj a hengerekbe kerül.

az olaj átszivárog a dugattyúgyűrűkön

alacsony kompresszió

Ha a motornak nehézségei vannak az indítással, a gyűrűk leragadhatnak a karbonlerakódások miatt és beszorulhatnak a gyűrűhoronyba. Amikor a motor jár, a hengerekben lévő nyomás a dugattyú aljára hat, csökkenti a hengerekben a kompressziót és kifújja az olajat. Előfordulhat az is, hogy a gyűrűk mechanikai sérülést szenvedtek, ez 10-ből 1 esetben fordul elő.