sisak SUPERTECH R10 SOLID, ALPINESTARS (fehér/matt karbon, S méret)

Héj:

• ECE 22.06 szabvány, DOT és FIM versenyengedéllyel párhuzamosan.


• Ultrakönnyű, erős héj, amelyet fejlett, többkomponensű anyagréteges formázási eljárással gyártottak.


• A nagy sűrűségű 3K karbon külső réteg tökéletes merevséget biztosít, hatékonyan elosztva és terelve az abszorbeált energiát a rétegeken keresztül.


• A párhuzamosan elrendezett karbonrostokból álló második réteg egyedi radiális merevséget biztosít, megakadályozva a deformációkat és a nyomást, ugyanakkor lehetővé teszi az ütésenergia átvitelének csökkentéséhez szükséges kontrollált elhajlítást.


• A harmadik és negyedik réteg aramid és üvegszálakat tartalmaz, amelyek védelmet nyújtanak az akadály áthatolásával szemben a héjon keresztül.


• A rétegeket kiválasztott epoxi gyanták keverékével kötik össze, amelyeket az anyaggyártó előkészít az egyes rétegek felületén.


• A rétegek összekapcsolása és a kikeményedés vákuumsütőben, magas hőmérsékleten történik.


• A sisak 4 anatómiailag átgondolt héjméretben kapható, ami optimális kialakítást biztosít a legjobb választás és az egyes felhasználókhoz való igazítás érdekében.


• 1,49 és 1,645 kg közötti tömeg a sisak méretétől függően.

Belső EPS mag:

• A belső ütéscsillapító mag 8 panelből álló EPS polisztirolból készül, 6 különböző anyagsűrűséggel, hogy a sisak célzottan különböző ütéscsillapító tulajdonságokat biztosítson a szükséges helyeken.


• Az ütéscsillapító EPS mag több anatómiailag átgondolt méretben kapható, akárcsak a héj, hogy optimális kialakítást biztosítson a legjobb választás és az egyes felhasználók igényeihez való igazítás érdekében.


• A rotációs ütés elleni védelmet a mag belső alakjának és a speciálisan lakkozott belső felületnek a kombinációja biztosítja, kéz a kézben a sisak bélésének hátoldalán lévő speciális felülettel. Ez a szabadalmaztatott technológia csökkenti a felhasználó fejére és agyára átvitt ütésenergia rotációs gyorsulását.

Aerodinamika:

• A sisak tervezése teljes mértékben aerodinamikai alagút segítségével történt.


• A különböző fejpozíciókban a lehető legalacsonyabb légellenállási együttható, valamint a különböző dőlésszögeknél a stabilitás volt a prioritás a sisak alakjának fejlesztése során.


• Az első szakaszban az alakot dinamikus számítási módszerekkel, COMPUTATION FLUID DYNAMICS modellel tervezték meg.


• A második szakaszban a fizikai darabok adatait teljes mértékben ellenőrizték az alagút környezetében.


• A harmadik szakaszban a sisakot zárt pályákon, valós környezetben tesztelték teljes mértékben.


• Az eredmény alacsony légellenállás és nagy aerodinamikai stabilitás még a legmagasabb sebességeknél is.


• A legjobb aerodinamikai paraméterek nemcsak a profi pályamotorversenyzők számára előnyösek, hanem a közúti közlekedésben résztvevők is értékelni fogják. Ez abban nyilvánul meg, hogy magasabb sebességeknél kevésbé terheli a nyaki gerincet és az izmokat, vagy a sisak által garantált nagyon alacsony belső zajszint esetén.


• A sisakhoz kétféle aerodinamikai szárny kapható, egy rövid szabványos és egy nagy méretű racing változat. Mindkét szárny szabadalmaztatott rögzítési rendszerrel van rögzítve, amelynek köszönhetően a szárny leválhat a héjról akadály/út érintkezése esetén.


• Az oldalsó aerodinamikai stabilizátorok biztosítják a sisak aerodinamikai stabilitását, különösen akkor, amikor a vezető kanyarban halad, és a teste a supersport motor burkolatának aerodinamikai védelmén kívül van.


• A plexi oldalán lévő felső részek légterelőket tartalmaznak, amelyek segítenek csökkenteni az aero-akusztikus zajszintet.


• A sisak aerodinamikai fejlesztésének eredménye, hogy a racing szárny és az oldalsó stabilizátorok felszerelése esetén ezek az elemek további 4,54%-kal csökkentik a légellenállást.


• A racing szárny sziluettje tökéletesen illeszkedik az ALPINESTARS racing overallok aerodinamikai púpjainak.

Szellőzés:

• A sisak 11 szellőzőnyílással van felszerelve. 7 bemenet (3 állkapocs és 4 felső). És 4 kimenet a levegő számára (2 az állkapocs oldalán és 2 a hátsó felső részen).


• A felső szellőzést egy nagy felületű csúszka vezérli a tökéletes légkeringés és a gyors kezelés kényelmének biztosítása érdekében.


• Az állkapocsszellőzőket két nyílás alkotja a plexi középső zárja mellett, és úgy tervezték, hogy kesztyűvel is könnyen és gyorsan kezelhetők legyenek.


• A harmadik, gumi dugóval zárható állkapocsszellőző az állrész közepén, a plexi zár alatt található, és a plexi belső felületének páramentesítésére szolgál.


• Az állkapocs területén lévő oldalsó szellőzőnyílások elvezetik a belső térben felhalmozódott nedvességet.


• A hátsó szellőzőnyílások a felső részben, az aerodinamikai szárny alatt 2 nyílást tartalmaznak a forró levegő hatékony elvezetéséhez.

Plexi:

• ECE 22.06 szabvány szerint tanúsított és megfelel az 1-es optikai osztálynak.


• Karc- és páramentes felület.


• Finomított polikarbonát szerkezet, különböző vastagsággal a különböző részeken, 1,6 mm-től az oldalakon 2,6 mm-ig a középső részen.


• A 220°-os vízszintes és 57°-os függőleges látószög nagy kényelmet biztosít az oldalnézetben kanyarban és előre tekintve előrehajolt testhelyzetben.


• A plexi PINLOCK rendszerű versenycsapokat tartalmaz a 120XLT MAX VISION páramentes fólia felszereléséhez.


• Lehetőség van leszakító fóliák felszerelésére a csapok külső felületére történő rögzítéssel.


• Egyedi rögzítési mechanizmus az oldalmechanizmusokba helyezett fémkarok segítségével, valamint egy több fokozatú beállítással ellátott középen elhelyezett fémzár segítségével.


• A teljes mértékben garantált rögzítés megakadályozza a nem kívánt kinyílást ütközés/baleset esetén.


• A kivágott oldalprofil nagyobb látómezőt biztosít.


• Több fokozatú beállítás, beleértve a mikro-szellőzés pozícióját is.


• Széles választék különböző felületekből, beleértve az öntömítőket is.

Belső:

• A sisak magasságának és a fejhez viszonyított dőlésszögének beállítása a szabadalmaztatott A-HEAD rendszernek köszönhetően.


• Teljesen levehető, mosható, lélegző anyagból készült bélés antibakteriális tulajdonságokkal.


• Levehető áll- és orrvédő.


• Gyorsan levehető ERS rendszerű pofadarabok hidrobag vezetésére szolgáló hurkokkal, szemüveg szárára való kivágással és különböző vastagságú alkatrészek utólagos beszerzésének lehetőségével a pontosabb illeszkedés érdekében.


• 25 mm széles pánt DD gyűrűkkel történő rögzítéssel és levehető párnázattal.


• Kényelmes hely a füleknek HD fejhallgató kommunikátorok takarókkal.


• A héj kivágása puha párnázattal az oldalsó részen a kulcscsont törésének esélyének csökkentése érdekében.


• Hátsó profil a hátradőlt fej kényelméhez.

A készlet tartalmazza:

• Átlátszó és sötét füst plexi, rövid spoiler, PINLOCK fólia, leszakítók, orrvédő.