Motul 8100 X-cess GEN2 5W-40 5L

Motul 8100 X-CESS GEN2 5W-40

Nagy teljesítményű, modern személygépkocsik benzines és dízelmotorjaihoz kifejlesztett, 100%-ban szintetikus motorolaj, beleértve a turbófeltöltős és közvetlen befecskendezéses motorokat is.

• A MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 számos járműgyártói jóváhagyással rendelkezik, így garanciális időszakban is használható.
• Bármilyen üzemanyaggal működő motorokhoz alkalmas: benzin, dízel, cseppfolyós kőolajgáz (LPG), etanol, bioüzemanyag.
• Katalizátorokkal kompatibilis.

Az ACEA B4 követelmények a jobb mosószer és diszpergáló hatás, valamint a dízelüzem során keletkező korom jelenlétében a viszkozitás növekedésének jobb ellenállása érdekében lettek kidolgozva (kivéve a VW egységbefecskendezős motorjait, amelyek a VW 505 01 szabványnak megfelelő olajat igényelnek, mint például a MOTUL SPECIFIC 505 01 502 00 5W-40 vagy az 8100 X-CLEAN 5W-40).
A BMW Long Life-01 specifikáció szigorú korlátozásokat szab a Valvetronic rendszerrel kapcsolatos kenőanyagokra. Tartalmazza a 2001-től származó összes BMW motor, valamint néhány 2004-től származó motor követelményeit. A BMW Long Life-01 specifikáció a BMW LL-98 specifikáció követelményeit is lefedi.

2004-től a BMW járművek a BMW LL-04 specifikációjú termékeket igényelnek, mint például a MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30, 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40, 8100 X-CLEAN+ 5W-30 vagy SPECIFIC LL-04 5W-40. A BMW LL-01 minden, az Európai Unión, Svájcon, Norvégián és Liechtensteinon kívül üzemeltetett benzinmotorra vonatkozik. Kétségek esetén kérjük, tekintse meg a BMW ajánlásait.
A MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 teljes mértékben megfelel a BMW Long Life-01 specifikáció frissített követelményeinek, amely a 2019 előtti és utáni BMW, MINI és ROLLS-ROYCE modellekre vonatkozik. A 2019 előtti modellekhez a MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 motorolaj is használható.

MERCEDES MB 229.5 specifikáció az MB 229.3-hoz képest szigorúbb követelményeket támaszt az olaj öregedése és az olajfilm ellenállása tekintetében (a fedélzeti diagnosztikai rendszer által beállított meghosszabbított olajcsere-intervallumokkal), a fokozott mosószer-diszpergáló képességgel (ACEA B4) és az üzemanyag-hatékonysággal (1,7%-kal jobb, mint a SAE 15W-40 viszkozitási osztályú olajok). Az MB 229,5 specifikáció minden MERCEDES benzinmotorra vonatkozik, beleértve az AMG-t is (5W-40 viszkozitási fokozat), az SLR kivételével, valamint minden DPF szűrő nélküli MERCEDES dízelmotorra. Az MB 226.5 specifikáció hasonló a 229.5-höz, és a MERCEDES/RENAULT-NISSAN partnerség eredményeként létrehozott MERCEDES benzinmotorokra vonatkozik.

Porsche A40 szabvány magas olajlebontási ellenállást igényel. Ez a specifikáció minden PORSCHE motorra vonatkozik, a Cayenne V6 és dízel változat kivételével (ezek a motorok a Porsche C40, C20 és C30 szabványoknak megfelelő olajokat használják).

A Renault csoport kifejlesztette az RN0710 és RN0700 motorolaj-szabványokat, amelyek a kipufogógáz utókezelő rendszerekkel való fokozott kompatibilitási követelményekkel jellemezhetők.
Az RN0700 szabvány a Renault csoport (Renault, Dacia, Samsung) minden légköri benzinmotorjára vonatkozik (a Renault Sport kivételével). Az RN0700 szabvány minden, 1,5 DCi motorral szerelt, DPF (részecskeszűrő) nélküli RENAULT dízel járműre is vonatkozik, amelynek teljesítménye 100 LE alatt van, és a csereciklus 20 000 km vagy 1 év.
Az RN0710 szabvány a Renault csoport (Renault, Dacia, Samsung) minden turbófeltöltős benzinmotorjára, beleértve a Renault Sportot is, és a DPF (részecskeszűrő) nélküli dízelmotorokra vonatkozik. Az RN0710 szabvány nem vonatkozik a 1,5 DCi motorral szerelt, DPF (részecskeszűrő) nélküli RENAULT dízel járművekre, amelyek teljesítménye 100 LE alatt van, és az olajcsere intervalluma 20 000 km vagy 1 év, amelyek az RN0700 szabványnak megfelelő olajat igényelnek. A 2,2 DCi DPF (részecskeszűrő) motorokhoz csak az RN0710, és nem az RN0720 szabványnak megfelelő olajokat szabad használni.

A VW 502 00 és 505 00 szabványok speciálisan a VAG csoport (VOLKSWAGEN, AUDI, ŠKODA és SEAT) rögzített olajcsere-intervallumú (15 000 km Európában) járműveihez lettek tervezve, amelyek benzinmotorral vagy DPF (részecskeszűrő) és befecskendező szivattyú nélküli dízelmotorral vannak felszerelve.
A FIAT 9.55535-H2, M2, N2 és Z2 követelményeknek való megfelelés azt jelenti, hogy az ACEA A3/B4 szabványoknak való megfelelést kell biztosítani, kombinálva a SAE 5W-40 viszkozitási fokozattal, amely megbízható kenést biztosít a legtöbb 2007 júliusa előtt gyártott FIAT, Alfa-Romeo és LANCIA benzin- és dízelmotorhoz, különösen a két turbófeltöltéssel ellátott dízelmotorokhoz (FIAT 9.55535-Z2).

Az MS-12991 specifikáció tükrözi a CHRYSLER járművek FIAT szabványainak követelményeit.
A GM-OPEL LL B-025 (dízel) szabvány megköveteli, hogy az olaj két fő tulajdonsággal rendelkezzen: magas HTHS viszkozitás és alacsony illékonyság, ami jelentősen csökkenti az olajfogyasztást. A Motul 8100 X-CESS GEN2 5W40-et különösen az OPEL 2.0 és 2.2 DTI dízelmotorokhoz ajánljuk (a fedélzeti diagnosztikai rendszer által beállított meghosszabbított olajcsere-intervallumokkal).

A PSA kifejlesztette a B71 2296 motorolaj-szabványt, amely szigorú követelményeket támaszt az olaj hő- és oxidációs stabilitására, hogy kiküszöböljék a magas hőmérsékletű lerakódásokat és növeljék az olaj viszkozitását a dízelüzem során keletkező koromrészecskék bekeverése esetén.
A PSA B71 2296 szükség esetén a PSA benzin- és dízelmotorokra vonatkozik.