Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30 5L

Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

Üzemanyag-takarékos motorolaj, 100% szintetikus, speciálisan újabb, benzin vagy dízel motorokkal szerelt autókhoz tervezve, turbós vagy atmoszférikus szívású, közvetett vagy közvetlen befecskendezéses motorokhoz, amelyek alacsony súrlódású és alacsony HTHS (magas hőmérsékletű, nagynyomású) viszkozitású, „üzemanyag-takarékos” olajat igényelnek. Alkalmas új technológiás, turbós dízel vagy benzinmotorokkal szerelt autókhoz, amelyek üzemanyag-takarékosságot biztosító kenőanyagot igényelnek: ACEA A1/B1 vagy A5/B5 szabványok. Katalizátorokkal kompatibilis.

• Kiváló kenési tulajdonságokat biztosít, mint például a kopás elleni védelem és a magas hőmérséklettel szembeni ellenállás a jobb olajfogyasztás-szabályozás érdekében, valamint akár 10%-os üzemanyag-megtakarítást a városban történő indítás és rövid utak során (összehasonlítva a 15W-40 referenciaként szolgáló olajjal).
• Minden típusú üzemanyaghoz alkalmas: ólmozott vagy ólommentes benzin, etanol, LPG, dízel és bioüzemanyagok. Használat előtt mindig olvassa el a használati útmutatót vagy a jármű kézikönyvét.
• ACEA A5/B5 teljesítmény a kenőanyagtól valódi üzemanyag-fogyasztást és alacsony emissziót igényel a nagy teljesítményű motorok esetében
• Szintetikus bázisolajok és speciális súrlódásmódosító molekulák, amelyek kiváló olajfilm-ellenállást biztosítanak, és csökkentik az olajban a súrlódást. fenntartják az olajnyomást, és általában csökkentik az üzemi hőmérsékletet.
• Ez a környezetbarát olajfajta lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás csökkentését, és ezáltal minimalizálja az üvegházhatású gázok (CO2) kibocsátását.
• Az ACEA A5/B5 kenőanyagok teljesítményével kombinálva a MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 valódi energiatakarékos teljesítményt nyújt (akár 3%-os további üzemanyag-fogyasztás), hogy megfeleljen a FORD CO2-kibocsátás-csökkentési kötelezettségvállalásának.

FORD

• Speciálisan úgy lett kifejlesztve, hogy megfeleljen a legújabb FORD benzin- és dízelmotorok műszaki követelményeinek, amikor FORD WSS M2C 913 D szabványnak megfelelő kenőanyag szükséges.
• A FORD WSS M2C 913 D szabvány teljes visszamenőleges kompatibilitást biztosít az előző FORD WSS M2C 913 A, 913 B és 913 C specifikációkkal. A JLR „03.5003” szabvány tükörképe a FORD WSS M2C 913 C, és lefedi a JAGUAR és LAND ROVER sorozat néhány benzin- és dízelmotorját.
• A 913D specifikáció a kenőanyagtól rendkívül magas olajfilm-ellenállást is igényel, hogy garantálja a viszkozitási képességet az olajcsere teljes intervalluma alatt. Ez a tulajdonság még fontosabb a mai fenntarthatóság és a bioüzemanyagok, mint például a biodízel használata tekintetében. A MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 kiváló kenési tulajdonságokat, például kopásállóságot garantál biodízel 7%-os keverési arányú használatakor (Biodízel - B7).
• A FORD WSS M2C 913D specifikáció a 913C-hez képest nagyobb koromfeldolgozó kapacitást is tartalmaz. Egyedi diszpergáló komponensének köszönhetően a MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 megakadályozza a fekete iszap képződését, és növeli a viszkozitást, amelyet az égéstermékekből származó korom okozhat. Így biztosított a magas hőmérsékleti stabilitás és a magas oxidációs stabilitás az olajcsere teljes intervalluma alatt, és a motorja maximálisan védett.

RENAULT

• A RENAULT a legigényesebb hőmérsékleti korlátozásokkal és a modern utókezelő rendszerekkel való kompatibilitással szemben ellenálló olajokhoz fejlesztette ki az RN0700 szabványt.
• Az RN0700 szabvány minden atmoszférikus szívású benzinmotorra (kivéve a Renault Sport) vonatkozik a RENAULT csoportban (Renault, Dacia, Samsung).
• Az RN0700 specifikáció minden olyan RENAULT dízeljárműre vonatkozik, amely 1,5 l dCi motorral van felszerelve DPF (DPF) részecskeszűrő nélkül, 100 LE alatti teljesítménnyel és 20 000 km-es vagy 1 éves olajcsere-intervallummal.

AJÁNLÁSOK

Leeresztő intervallum: a gyártó ajánlásainak megfelelően, és igazítsa a saját használatához. A MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 keverhető szintetikus vagy ásványolajokkal. Használat előtt mindig olvassa el a használati útmutatót vagy a jármű kézikönyvét.