24 órán belül szállítunk

90% termék

Ingyenes szállítás

40 000 Ft-tól

Gondos csomagolás

hogy a csomag rendben megérkezzen

.product-detail-placeholder { display: none !important; } .product-detail-gallery { display: none !important; }

Motul 510 2T 4L

Name: Motul 510 2T 4L
Brand: MOTUL
SKU: 104030
Price: 11355 HUF
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

raktáron

Gyártó: MOTUL

Határozza meg a pontos olajtípust - Online katalógus

Termékkód

104030

11 355 Ft

Ár ÁFA nélkül : 8 941 Ft

Megosztás

A megfelelő olaj kiválasztásakor ne feledje a szűrő cseréjét.

Válassza ki a széles választékunkból.

Motul 510 2T

Motorolaj minden kétütemű motorhoz. Technosynthese® kenőanyag, speciális szintetikus bázissal erősítve a kopás elleni védelem érdekében. A kiváló kenési tulajdonságoknak köszönhetően biztosítja a motor megbízható működését, csökkenti a kipufogógáz kibocsátását, olyan adalékokat tartalmaz, amelyek tisztán tartják a motort. Szintetikus bázis kivételesen jó égéstechnikai tulajdonságokkal, amely minimalizálja a füstöt és a lerakódásokat.

A JASO Fx nemzetközi japán szabvány négy motoros teszten alapul, amelyek célja a kenőanyag, a tisztítószer, a füst és a kétütemű üledék elleni védelem tulajdonságainak értékelése. A JASO FD teljesítmény a JASO szabvány legmagasabb szintje, és a JASO FC-hez képest javított motortisztaságot biztosít.

Azonnali és stabil keveredés a benzinnel.

Felhasználási típus

Bármilyen 2 ütemű motorkerékpár, terepmotor, enduró, robogó, nagy teljesítményű, nagy fordulatszámon működő 2 ütemű motorral felszerelve.
Alkalmas olaj befecskendező vagy előkeveréses rendszerekhez, ahol minden típusú benzin üzemanyagot használnak: ólmozott vagy ólommentes, etanollal vagy anélkül, bioüzemanyaggal.
Katalizátorokkal kompatibilis. Egyéb felhasználás: robogók, quadok…

AJÁNLÁSOK

Keverési arány: 2% - 4% (50:1-től a saját felhasználásának megfelelően).

Engedélyezett műszaki adatok

API TC - JASO FD/FC - ISO-L-EGD

5

Értékelések száma 1

Jan L.
11.01.2025

Motul 510 2T

Több tízezer km-t vezettem ezzel az olajjal több éven keresztül. hajtott MZ ETZ 150/251, Babetta, Pionier, lényegesen alacsonyabb füst, kevésbé szénsavas kipufogók, jó kenés. MZ ETZ 150-el gyakran hosszú emelkedők, hegyi átkelések, teljes mezők, kettő motoron, motor többször túlmelegedett, soha nem ragadt. Csakúgy, mint a GO-nál, ezen az olajon járattam a motort és vezettem. bár a vezetési stílusom miatt forgattam a motort, de a következő Generalnál a fiú szekrényében nem volt szén a motorban, csak vékony olajréteg a falakon.