Motul 0w-12 hybrid 1L

MOTUL HYBRID 0W-12 100%-ban szintetikus kenőanyag belső égésű motorokhoz. Kifejezetten hibrid elektromos járművekhez (HEV) és plug-in hibrid elektromos járművekhez (PHEV) tervezték, amelyek a legújabb benzinmotorokkal vannak felszerelve, turbófeltöltéssel vagy atmoszférikus szívásal, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel, úgy tervezték, hogy SAE 0W-12 olajat használjanak nagyon alacsony súrlódással és nagyon alacsony HTHS (High Temperature High Shear) viszkozitással (≥ 2,0 mPa.s).

• Alkalmas akkumulátoros elektromos járművekhez (BEV) is, amelyek hőerőművi benzinmotorral vannak felszerelve hatótávolság-növelőként.
• Alkalmas modern benzinmotorokhoz, amelyek SAE 0W-12 viszkozitási osztályú kenőanyagot vagy „Fuel Economy” kenőanyagot igényelnek 12-es viszkozitási fokozattal.
• Kompatibilis a katalitikus konverterekkel.
• Ez az olajtípus egyes motorokban nem megfelelő. Kétségek esetén olvassa el a használati útmutatót.

MOTUL HYBRID 0W-12 a MOTUL innovációjának sikere az új, fejlett kenőanyagok fejlesztése terén, és kifejezetten úgy lett kifejlesztve, hogy megfeleljen a hibrid elektromos járművek, mint például a HEV, PHEV és BEV speciális igényeinek hatótávolság-növelővel, ahol a benzinmotor többszöri váratlan leállítása és indítása történik a hibrid jármű különböző üzemi fázisaiban. Ez a hibrid járműben lévő belső égésű motor működésének sajátos módja nagyon specifikus korlátozásokat jelent a kenőanyag számára, és ebben az esetben a MOTUL HYBRID 0W-12 teljes mértékben megfelel ezeknek a követelményeknek.
Hibrid járművekben a kenőanyag „Fuel Economy” tulajdonságai elsődlegesek, de a kenőanyag illékonysága és ezzel együtt az olajfogyasztás szabályozásának képessége is nagyon fontos ilyen alacsony viszkozitású olaj használata esetén. A MOTUL HYBRID 0W-12 exkluzív receptúrája különösen ellenállóvá teszi a magas hőmérsékletekkel szemben, és javítja az olajfogyasztás szabályozását.

Ez az olajtípus környezetbarát, lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás csökkentését, és így minimalizálja az üvegházhatású gázok (CO2) kibocsátását.

TELJESÍTMÉNY
AJÁNLÁSOK HONDA Hibrid benzinmotorok
TOYOTA Hibrid benzinmotorok ...

Legújabb felülvizsgálatában a SAE J300 specifikációja, amely a motorolajok viszkozitási fokozataira vonatkozik, bemutatott egy új, rendkívül folyékony viszkozitási fokozatot, amelyet kifejezetten hibrid benzinmotorokhoz terveztek, ahol az üzemanyag-takarékosság döntő fontosságú.
A SAE 0W-12 viszkozitási fokozat extrém mértékben minimalizálja a kenőanyag hidrodinamikai súrlódását, ami jelentős üzemanyag-takarékossági előnyöket kínál, különösen akkor, ha az olaj hideg, de minden hőmérsékleti körülmény között.

Ez a nagyon alacsony viszkozitási fokozat javítja az olajáramlást indításkor, gyorsabb olajnyomás-növekedést, gyorsabb fordulatszám-növekedést biztosít, és lehetővé teszi a működési hőmérséklet gyorsabb elérését.

A jól ismert API SN és ILSAC GF-5 szabványok kritériumaihoz és követelményeihez képest, amelyek azonban egyelőre nem alkalmazhatók az innovatív SAE 0W-12 viszkozitási fokozatra, a MOTUL HYBRID 0W-12 mindezeket a tulajdonságokat mutatja: