MOBIL MOBILUBE HD 80W-90 20L

Mobilube HD 80W-90 nagy teljesítményű, prémium minőségű sebességváltó kenőanyag, kiváló alapanyagokból és fejlett adalékkészítményből készül. Ezek a kenőanyagok olyan gépjárműves alkalmazásokra lettek tervezve, mint a nehézteherű tengelyek és differenciálművek, ahol extrém nyomás és ütéses terhelés várható. Az ExxonMobil ajánlja az API GL-5 specifikációjú alkalmazásokhoz.

A mai nehézgépes alkalmazások magasabb teljesítményigényeket támasztanak a hajtáslánc kenőanyagaival szemben. A magasabb fordulatszámok, a nagyobb nyomaték és a nagyobb terhelés fejlett formulákat igényel a gép élettartamának maximalizálása és az üzemeltetési költségek optimalizálása érdekében. A hosszabb szervizintervallumok további követelményeket támasztanak a sebességváltó kenőanyagával szemben, amely hatékony alapanyag- és adalékkészítményt igényel. A Mobilube HD sebességváltó kenőanyagok családja úgy lett tervezve, hogy megfeleljen ezeknek a kihívásoknak.

Tulajdonságok

• Kiemelkedő hőstabilitás és ellenállás a nagy hőmérsékletű oxidációval szemben
• Kiváló kopásvédelem alacsony fordulatszám/magas nyomaték és karcolás elleni védelem nagy sebesség mellett
• Kiváló rozsda- és korrózióvédelem
• Hatékony alacsony hőmérsékleti kenés
• Kompatibilis a tipikus autóipari tömítésekkel és szimeringekkel

Előnyök és potenciális előnyök

• Meghosszabbított sebességváltó és csapágy élettartam minimális lerakódásoknak köszönhetően
• Hosszabb tömítés élettartam
• Növelt teherbírás
• Csökkentett karbantartási költségek és hosszabb géptartam
• Csökkentett kopás és hosszabb komponens élettartam
• Javított indíthatóság
• Minimális szivárgás és csökkentett szennyeződés

Alkalmazás

• Nagy terhelésű tengelyek és differenciálművek, amelyek API GL-5 szintű teljesítményt igényelnek
• Személygépkocsik, könnyű és nehéz tehergépkocsik és haszongépjárművek
• Autópályán kívüli ipari felhasználás, többek között: építőipar, bányászat, kőfejtés és mezőgazdaság
• Egyéb nehézipari és gépjárműalkalmazások, beleértve a hipoid sebességváltókat, amelyek olyan körülmények között működnek, ahol nagy sebesség/ütközéses terhelés, nagy sebesség/alacsony nyomaték és/vagy alacsony sebesség/magas nyomaték dominál