légszűrő (Honda), SPRINT FILTER

Légszűrő airboxba, alternatíva a habos vagy papír OEM szűrőhöz.

- A szűrő szövet speciális P08 poliészterből készül, amely szilárd szűrőszerkezetbe van beépítve
- A Sprint Filter a világ legrégebbi légyszűrő gyártója, 1952 óta működik
- 20 világbajnoki cím a motorsportban az elmúlt 6 évben



Kulcsfontosságú jellemzők:

1) innovatív anyagok használata: ellentétben a pamuttal, amelynek szálai könnyen töredeznek, vagy a habbal, amely nyomás alatt inkonzisztens, poliésztert használ, amelynek köszönhetően a légáramlás konzisztens és kalibrált

2) teljesítmény: a P08 poliészteres szűrő a legnagyobb teljesítményt nyújtja minden motorkerékpáron. Minden szűrőt a fejlesztés után felszerelnek a motorkerékpárra, és motorféken mérjük (mindig jobb eredményeket ér el, mint pl. a KN, éppen a P08 anyagnak köszönhetően, amelynek felülete biztosítja a megfelelő mennyiségű levegő folyamatos beáramlását a szívásba)

3) versenytapasztalat: a P08 a versenyeken született. A MotoGP, Moto3, Superbike, Supersport és Superstock világbajnokságok a P08-ból készült légyszűrőket használják

4) egy szűrő: a P08 anyag eltér a többitől. A világon nincs hasonló technológiával készült szűrő. A szűrő membrán 5 mikrométer (5 ezredmilliméter) átmérőjű poliészter szálak szövetéből áll, így a szűrőfelület kétszerese bármely versenytárs szűrőjéhez képest

5) karbantartásmentes: a Sprint Filter légyszűrő valóban nem igényel karbantartást, mosást vagy olajozást. Csak légárammal tisztítható.

6) korlátlan élettartam: ha a Sprint szűrőt megfelelően karbantartják, a motorkerékpár teljes élettartama alatt kitart

7) üzemanyag-fogyasztás: a P08 anyag egyedi felülete garantálja a légáramlás állandóságát és mindenkor a megfelelő mennyiségű levegő beáramlását a szívásba, az üzemanyaggal kombinálva így mindig optimális az üzemanyag-levegő keverék

8) kutatás és fejlesztés: a Sprint Filter sok időt fordít a légyszűrők gyártásához legmegfelelőbb anyagok kutatására, akár karbonból, akár poliuretánból. A szűrőket úgy fejlesztik, hogy mindig biztosítsák a levegő és az üzemanyag optimális arányát - nem túl kevés, nem túl sok, egyszerűen a megfelelő mennyiség.

9) csak a legjobb nyersanyagok: a P08 poliuretán, amelyet a szűrők alapanyagként használnak, páratlan más szűrőkhöz képest, és rendkívüli mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik. A klasszikus pamutszűrő és a P08 poliészter mikroszkópos összehasonlításából kiderül, hogy a pamutszálak az idő múlásával megszűnnek homogén szerkezetet alkotni, deformálódnak és szétszakadnak.

10) tapasztalat és szenvedély: a Sprint Filter több mint 60 éve gyárt speciális légyszűrőket. Minden új típusba így több mint hatvan éves szűrési és fejlesztési tapasztalat van beépítve. Mindegyik szűrőnek van valamije, ami a többinek nincs: szenvedély

11) a legjobb szűrés: a többi szűrő gyakori olajozása szennyeződéseket köt meg, és csökkenti a levegőáteresztő képességet. A pamutszűrőkhöz képest a Sprint szűrők 25%-kal nagyobb légáramot érnek el.



Fontos mérföldkövek a cég történetében:

1958: a világ elsőként gyártott műanyag airboxot autókhoz
2011: a motorsportban való tömeges elterjedés kezdete, most már a világversenyeken részt vevő legismertebb csapatok több mint 80%-a Sprint Filter légyszűrőket használ
2012: kizárólagos légyszűrő beszállító az MV Agusta Corse csapatának az F3, B3, Rivale, Dragster modellekhez
2012: műszaki együttműködés a Castrol Honda WTCC-vel (Jas Motorsport csapat)
2013: együttműködés a Ducati Corse-szal az SBK Factory Team műszaki partnereként
2014: fejleszti (és egyedüli OEM beszállítóként szállítja) a Ducati Motor Holding számára a Ducati 1199 Superleggera modellhez a légyszűrőt
2014: a KTM hivatalos műszaki partnere lesz a Moto3 versenyeken. Minden KTM Moto3 osztályú motor Sprint szűrővel versenyez
2014: együttműködés a Ducati Corse-szal a MotoGP-ben
2015: kizárólagos légyszűrő beszállító a MotoGP-ben és a Superbike-ban az Aprilia Racing számára
2016: OEM légyszűrő beszállító a kiválasztott Ducati modellekhez
2019: OEM légyszűrő beszállító a kiválasztott MV Agusta modellekhez