légszűrő (CF MOTO), SPRINT FILTER

Levegőszűrő airboxba, alternatíva a habos vagy papírból készült OEM szűrőhöz.

- A szűrő szövete speciális P08 poliészterből készül, amely szilárd szűrőszerkezetté van szövetve
- A Sprint Filter a világ legrégebbi légyszűrő gyártó cége, 1952 óta működik
- 20 világbajnoki cím a motorsportoban az elmúlt 6 évben



Főbb jellemzők:

1) Innovatív anyagok használata: ellentétben a pamuttal, amelynek szálai könnyen töredeznek, vagy a habbal, amely nyomás alatt inkonzisztens, poliésztert használ, amely biztosítja az állandó és kalibrált légáramlást

2) Teljesítmény: a P08 poliészter szűrő a legmagasabb teljesítményt nyújtja minden motoron. Minden szűrőt a fejlesztés után felszerelnek a motorra és motorféken mérik (mindig jobb eredményeket ér el, mint pl. a KN, éppen a P08 anyagnak köszönhetően, amely biztosítja a megfelelő mennyiségű levegő állandó beáramlását a szívásba)

3) Versenyszerű tapasztalat: a P08 a versenyeken született. A MotoGP, Moto3, Superbike, Supersport és Superstock világbajnokságok a P08-ból készült légyszűrőket használják

4) Egy szűrő: a P08 anyag különbözik a többitől. A világon nincs hasonló technológiával készült szűrő. A szűrő membrán 5 mikrométer (5 ezredmilliméter) átmérőjű poliészterszálak szövetéből áll, így a szűrőfelület kétszerese bármely versenytárs szűrőjéhez képest

5) Karbantartásmentes: a Sprint Filter légyszűrő valóban nem igényel karbantartást, mosást vagy olajozást. Csak légárammal tisztítható.

6) Korlátlan élettartam: ha a Sprint szűrőt megfelelően kezelik, a motor teljes élettartama alatt kitart

7) Üzemanyag-fogyasztás: a P08 anyag egyedi felülete garantálja a légáram állandóságát és minden időpontban a szívásba áramló megfelelő mennyiségét, így az üzemanyaggal kombinálva mindig optimális keverékarányt biztosít

8) Kutatás és fejlesztés: A Sprint Filter sok időt tölt a légyszűrők gyártásához legmegfelelőbb anyagok kutatásával, akár karbonból, akár poliuretánból. A szűrőket úgy fejlesztik, hogy mindig biztosítsák a levegő és az üzemanyag optimális arányát - nem túl kevés, nem túl sok, egyszerűen a megfelelő mennyiséget.

9) Csak a legjobb alapanyagok: a P08 poliuretán, amelyet a szűrők alapanyagként használnak, összehasonlíthatatlan a többi szűrővel, és rendkívüli mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik. A klasszikus pamutszűrő és a P08 poliészter mikroszkópos összehasonlítása azt mutatja, hogy a pamutszálak az idő múlásával elveszítik homogén szerkezetüket, deformálódnak és töredeznek.

10) Tapasztalat és szenvedély: A Sprint Filter több mint 60 éve gyárt speciális légyszűrőket. Minden új típusba bele van építve több mint hatvan éves szűrési és fejlesztési tapasztalat. Minden szűrőnek van valamije, ami a többinek nincs: szenvedély

11) A legjobb szűrés: a többi szűrő gyakori olajozása megkötheti a szennyeződéseket, és csökkentheti a levegő áteresztő képességét. A pamutszűrőkhöz képest a Sprint szűrők 25%-kal nagyobb légáramot biztosítanak.



A cég fontos mérföldkövei:

1958: a világ első műanyag airboxa autóhoz
2011: a motorsportban való tömeges elterjedés kezdete, jelenleg a világversenyeken a legismertebb csapatok több mint 80%-a Sprint Filter légyszűrőket használ
2012: kizárólagos légyszűrő-beszállító az MV Agusta Corse csapat számára az F3, B3, Rivale, Dragster modellekhez
2012: műszaki együttműködés a Castrol Honda WTCC-vel (Jas Motorsport csapat)
2013: együttműködés a Ducati Corse-szal a SBK Factory Team műszaki partnereként
2014: fejleszti (és egyetlen OEM beszállítóként szállítja) a Ducati Motor Holding számára a Ducati 1199 Superleggera modellhez a légyszűrőt
2014: a KTM hivatalos műszaki partnere lesz a Moto3 versenyeken. Minden KTM Moto3 osztályú motor Sprint szűrővel versenyez
2014: együttműködés a Ducati Corse-szal a MotoGP-ben
2015: kizárólagos légyszűrő-beszállító a MotoGP-ben és a Superbike-ban az Aprilia Racing számára
2016: OEM légyszűrő-beszállító a kiválasztott Ducati modellekhez
2019: OEM légyszűrő-beszállító a kiválasztott MV Agusta modellekhez