Levegőszűrő airboxba, a habos vagy papírból készült OEM szűrő alternatívája.
Kulcsfontosságú jellemzők:
1) innovatív anyagok használata: a pamuttal ellentétben, amelynek szálai könnyen töredeznek, vagy a habbal, amely nyomás alatt inkonzisztens, poliésztert használ, amelynek köszönhetően a légáram konzisztens és kalibrált
2) teljesítmény: a P08 poliészteres szűrő a legmagasabb teljesítményt nyújtja minden motorkerékpáron. Minden szűrőt a fejlesztés után felhelyeznek egy motorkerékpárra, és motorféken mérik (mindig jobb eredményeket ér el, mint például a KN, éppen a P08 anyagnak köszönhetően, amelynek felülete biztosítja a megfelelő mennyiségű levegő állandó beáramlását a szívórendszerbe)
3) versenytapasztalat: a P08 a versenyeken született. Világbajnokságok, mint például a MotoGP, Moto3, Superbike, Supersport és Superstock kategóriák a P08-as légzőszűrőket használják
4) egy szűrő: a P08 anyag különbözik a többitől. A világon nincs hasonló technológiával készült szűrő. A szűrő membrán 5 mikrométer (5 ezredmilliméter) átmérőjű poliészter szálak szövetéből áll, így a szűrés felülete kétszerese bármely versenytárs szűrőjéhez képest
5) karbantartás mentes: a Sprint Filter légzőszűrőnek valóban nincs szüksége karbantartásra, mosásra vagy olajozásra. Csak légárammal tisztítható.
6) korlátlan élettartam: ha a Sprint szűrőt megfelelően kezelik, a motorkerékpár teljes élettartama alatt is használható
7) üzemanyag-fogyasztás: a P08 anyag egyedi felülete garantálja a légáram állandóságát és mindenkor a megfelelő mennyiségű levegő beáramlását a szívórendszerbe, így az üzemanyaggal kombinálva mindig optimális az üzemanyag-levegő keverék
8) kutatás és fejlesztés: a Sprint Filter sok időt tölt a légzőszűrők gyártásához legmegfelelőbb anyagok kutatásával, legyen szó karbonról vagy poliuretánról. A szűrőket úgy fejlesztik, hogy mindig biztosítsák a levegő és az üzemanyag optimális arányát - nem túl kevés, nem túl sok, egyszerűen a megfelelő mennyiség.
9) csak a legjobb alapanyagok: a P08 poliuretán, amelyet a szűrők alapanyagként használnak, páratlan más szűrőkhöz képest, és rendkívüli mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik. A klasszikus pamutszűrő és a P08 poliészter mikroszkópos összehasonlításából kiderül, hogy a pamutszálak az idő múlásával elveszítik homogén szerkezetüket, deformálódnak és szakadnak.
10) tapasztalat és szenvedély: a Sprint Filter több mint 60 éve gyárt speciális légzőszűrőket. Minden új típusba így több mint hatvanéves szűrési és fejlesztési tapasztalat van beépítve. Minden ilyen szűrőnek van valamije, amit a többiek nem tudnak: szenvedély
11) legjobb szűrés: a többi szűrő gyakori olajozása megkötheti a szennyeződéseket, és csökkentheti a levegőáteresztést. A pamutszűrőkhöz képest a Sprint szűrők akár 25%-kal nagyobb légáteresztést érnek el.
A cég fontos mérföldkövei:
1958: világelsőként gyártott műanyag airboxot autókhoz
2011: a motorsportban való tömeges elterjedés kezdete, jelenleg a világversenyeken induló legnépszerűbb csapatok több mint 80%-a Sprint Filter légzőszűrőket használ
2012: kizárólagos légzőszűrő-beszállító az MV Agusta Corse csapat számára az F3, B3, Rivale, Dragster modellekhez
2012: műszaki együttműködés a Castrol Honda WTCC-vel (Jas Motorsport csapat)
2013: együttműködés a Ducati Corse-szal, mint a SBK Factory Team műszaki partnere
2014: fejleszti (és egyedüli OEM beszállítóként szállítja) a Ducati Motor Holding számára a Ducati 1199 Superleggera modellhez a légzőszűrőt
2014: a KTM hivatalos műszaki partnere lesz a Moto3 versenyeken. Minden KTM Moto3 osztályú motor Sprint szűrővel fut
2014: együttműködés a Ducati Corse-szal a MotoGP-ben
2015: kizárólagos légzőszűrő-beszállító a MotoGP és Superbike számára az Aprilia Racing számára
2016: OEM légzőszűrő-beszállító a Ducati kiválasztott modelljei számára
2019: OEM légzőszűrő-beszállító a MV Agusta kiválasztott modelljei számára
Értékelések száma 0
Kérdezze meg tőlünk a termékről: légszűrő (CF MOTO), SPRINT FILTER