ATOMIUM AGSB olajadalék automatikus sebességváltókhoz a váltás közbeni rántások és rángások megszüntetésére, a zaj és rezgések csökkentésére, a fogaskerekek és csapágyak kopásának védelmére.

Segít a szíjfeszülés helyreállításában CVT (folyamatosan változó sebességváltó) esetén, kiküszöböli a lánc csúszását, meghosszabbítja a kúpok élettartamát. Alkalmas bármilyen sebességváltó márkához és bármilyen típusú sebességváltó folyadékhoz. Az Atomium AGSB kémiailag semleges és nem változtatja meg a sebességváltó olaj tulajdonságait.
ALKALMAZÁS HATÁSAI
Az Atomium AGSB helyreállítja a kopott súrlódó felületeket a sebességváltó különböző részein. Új fémréteg jön létre, amely keményebb és simább, mint az eredeti felület. Képes vastag olajfilmet is fenntartani. Ez javítja a különböző mechanikus rendszerek működését. Mindenekelőtt lehetővé teszi a következő feladatok megoldását.
AUTOMATIKUS SEBESSÉGVÁLTÓBAN:
A KÉSLEKEDÉS (rántás, NYOMÁS, RÚGÁS) ELTŰNTÉSE A SEBESSÉGVÁLTÁS SORÁN
Az automatikus sebességváltó váltásának késésének egyik leggyakoribb oka az alacsony olajnyomás az olajpumpa kopása miatt. A sebességfokozatváltáshoz az elektronikus vezérlő jelzést küld a hidraulikus blokk szelepeihez, hogy egyeseket bezárjanak, másokat pedig kinyissanak. A szelepek bezárása eltávolítja az olajnyomást az egyik súrlódási blokkból, és az ellazul. Ugyanakkor az olaj áthalad az újonnan nyitott szelepen, és nyomást hoz létre egy másik kuplung blokkban, és lezárja azt. Ha az olajnyomás alacsony, a második kuplung lezárása kis késéssel történik. Egy másodperc töredékére elvész a nyomaték, az autó kerekei lelassulnak. A nyomaték visszanyerésekor a bemeneti tengely fordulatszáma nagyobb, mint a kimenő tengelyé, ami kellemetlen rántás vagy rúgás érzését kelti.
Az Atomium sebességváltó adalékanyag helyreállítja az olajpumpa belső részeit, segítve a névleges kimeneti nyomás biztosításában. A kuplungok megfelelő időben záródnak, ami megoldja a problémát.
Függetlenül attól, hogy melyik sebességfokozatváltásnál jelentkezik a késés, az ugyanabból a gyakori okból ered. Az olajpumpa helyreállítása segít mindegyikük megfelelő működésében.
A ZAJ ÉS REZGÉS CSÖKKENTÉSE, AMÍG A SEBESSÉGVÁLTÓ MŰKÖDIK
Az Atomium AGSB által létrehozott fémvédőréteg helyreállítja a fogaskerék fogainak alakját. Biztosítja azok megfelelő és sima illeszkedését. A kezelt felületeken lévő vastag és tartós olajfilm szintén lágyítja a fogak érintkezését, csökkenti a súrlódást és a kopást. Mindez a mikrorügések csökkenéséhez vezet, biztosítja a bolygómű fogaskerekeinek zökkenőmentes együttműködését, és ezzel csökkenti a zajt és a rezgést.
Nem számít, hogy pontosan melyik sebességváltásnál a legfeltűnőbb és a leghangosabb a zaj. Minden áttételt azonosan ken minden és az Atomium AGSB mindegyikről gondoskodik. Az egyetlen különbség az, hogy a legtöbb kopott, és ennek következtében a leghangosabb alkatrészek hosszabb ideig regenerálódnak.
Az Atomium adalékanyag ugyanilyen módon helyreállítja a csapágyakat, amelyek így halkabban működnek.
ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS CSÖKKENTÉSE A JÁRMŰ ÜRESJÁRATI ÜZEMMÓDJA JAVÍTÁSÁVAL
A fogak felületén lévő vastag olajfilm biztosítja azok sima be- és kilépését a fogazatból, ami csökkenti az energiaveszteséget a sebességváltó működése során. Ez az üzemanyag-fogyasztás csökkenéséhez vezet.
A LÁNCFESZÜLTSÉG HELYREÁLLÍTÁSA
A CVT kúpok geometriájának helyreállítása, valamint a felületen lévő vastagabb olajréteg fenntartása megakadályozhatja a lánc csúszását. Csökkenti a gyorsulás közbeni rántást, stabil és gyors gyorsulást tesz lehetővé, jelentősen csökkenti a kúpok további kopásának mértékét.
Ne feledje, hogy a fokozat nélküli sebességváltókban használt sebességváltó olaj speciális adalékokat tartalmaz, amelyek javítják a lánc tapadását és a kúpok felületét. A kenőanyag teljesítményének javítása tehát nem gyengíti a lánc és a kúp közötti súrlódást, hanem éppen ellenkezőleg: minél vastagabb az olajfilm az alkatrészek felületén, annál jobb a tapadás.
ÉLETTARTAM MEGHOSSZABBÍTÁSA
A kúpok felületén lévő védőréteg nagyobb mikroelaszticitással és mikrokéménységgel rendelkezik. Ezért a használat során a keverékkel kezelt kúpfelület sokkal kevésbé töredezik, ami meghosszabbítja az egység élettartamát.
HOGYAN MŰKÖDIK
A fém alkatrészek súrlódó felületei nem teljesen síkok. Mikroszinten mikrocsipkék és mélyedések vannak. Amikor két felület egymáshoz dörzsölődik, először több ponton érintik egymást a csúcsok. A pont körüli kis területen nagyon magas a hőmérséklet és a nyomás.
Az Atomium AGSB speciális ásványokat tartalmaz. Amikor magas hőmérsékletű és nyomású területen kerülnek, képesek aktiválni az elektronikus kötéseket a fémfelületen. Ennek köszönhetően az olajból származó kis fémrészecskék a felülethez tapadnak. Ez a folyamat különböző pontokon ismétlődik, és fokozatosan szilárd, folyamatos védőréteget képez az egész felületen. Maguk az ásványi részecskék az olajban maradnak, és továbbra is befolyásolják a felületet más területeken.
A védőréteg pórusos szerkezetű, sok mikroméretű üreggel. Ezeket olaj tölti ki, amely a felületi feszültségnek köszönhetően folyamatos filmet képez rajta.
Adjonáld az Atomium AGSB 80 kenőanyag 1 adagját a meglévő automatikus sebességváltó vagy variátor olajához. Ha a sebességváltó olaj mennyisége meghaladja a 12 litert, akkor adj hozzá 2 adag Atomium AGSB 80-at.
Az Atomium AGSB 80 adagolása után legalább 20 percig vezessen normál üzemmódban. Használja a járművet a következő automatikus sebességváltó vagy variátor olajcsere-ig.
Fontos megjegyzések:
Használat előtt alaposan rázza fel az Atomium AGSB 80 adalékot tartalmazó flakont, amíg az összes természetes üledék (aktív összetevők) fel nem oldódik.
Öntse az Atomium AGSB 80 adalékot a felmelegedett sebességváltóba a szokásos töltőnyíláson keresztül.
Az Atomium AGSB 80 adalékának adagolása után legalább 20 percig vezessen a járművel bármilyen üzemmódban (szokásos használat).
Javasoljuk, hogy az automatikus sebességváltó Atomiummal történő kezelését végezze el egyidejűleg a motor kezelésével, vagy közvetlenül utána.
A kenőanyag nem ajánlott mechanikusan blokkolt alkatrészek és mechanizmusok esetén.
Az Atomium AGSB 80 adalék kompatibilis minden típusú ATF sebességváltóolajjal – szintetikus folyadékokkal automata sebességváltókhoz (piros olaj) – és nem változtatja meg azok tulajdonságait.
A sebességváltó magas szintű védelmének biztosítása érdekében javasoljuk, hogy ismételje meg a kezelést minden sebességváltó olajcsere alkalmával (azaz 150 000-200 000 km-enként).
A használat hatásai:
Visszaállítja a váltás optimális lefolyását, kiküszöböli a váltás közbeni rázkódást;
Javítja az automata sebességváltók és variátorok alkatrészeinek felületeinek simítását, beleértve a felújítás utáni állapotot is (a kenőanyag adaptív képességeinek köszönhetően, amelynek célja a sebességváltó többi alkatrészének súrlódásának optimalizálása);
1,5–2-szeresére meghosszabbítja az automata sebességváltók és variátorok élettartamát (a kopás intenzitásának csökkenése miatt);
Csökkenti az automata sebességváltók és variátorok alkatrészeinek súrlódási veszteségeit (a súrlódási paraméterek javulása miatt);
Nem rontja a súrlódó kuplungok működését;
Maximális védelmet nyújt az automata sebességváltók és variátorok számára a kopás ellen maximális terhelés és magas környezeti hőmérséklet esetén;
Nem rontja a gumialkatrészek működési paramétereit;
Csökkenti a zajt és a rezgéseket (egy erős és tartós kenő „párna” kialakításának és a hézagok optimalizálásának köszönhetően);
Visszaállítja az optimális hézagokat a csapágyakban és a fogaskerekekben.
Értékelések száma 0
Kérdezze meg tőlünk a termékről: ATOMIUM AGSB 80ml